|
|
|
|
490.034
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szob |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5255 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Przybył: | 13.03.1942 |
| Wycofano: | 19.03.1963 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
19 marca 1963 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 490.034 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szob |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5255 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1963 r. lub wcześniej | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 490.034 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Oroszlány |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5255 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 490.034 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Oroszlány |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5255 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1960 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 490.034 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Sárospatak |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5255 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 490.034 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Sárospatak |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5255 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1952 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 490.034 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza-NyVKV |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5255 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 490.034 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza-NyVKV |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5255 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1949 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 490.034 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | GVI, other |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5255 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | Debreceni Városi Gazdasági Vasút |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 490.034 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | GVI, other |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5255 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | Debreceni Városi Gazdasági Vasút |
Renumbered 1946 r. | ↑Renumbered |
| №: | 3 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | GVI, other |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5255 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | Debreceni Városi Gazdasági Vasút |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 490.034 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Other (others) |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5255 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1944 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 490.034 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Beregszász (Берегове) |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5255 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
13 marca 1942 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № |
Seria |
Lokomotywownia |
Wyprodukowano |
Wycofano |
| 3 |
MAV 377 |
ÓKÜ |
1904 |
1968 |
| 3 |
MAV 377 |
SKÜ |
1904 |
1968 |
| 3 |
(нет в списке) |
GVI Bodrogköz |
1912 |
1954 lub wcześniej |
| 3 |
(нет в списке) |
DSA |
1925 |
|
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Szob → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Oroszlány → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Sárospatak → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza-NyVKV → MÁV 490
— Hungary, other companies → GVI, other → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Other (others) → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Beregszász (Берегове) → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Marosvásárhely-MTHV (Târgu Mureș) → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Szob
— Magyar Államvasutak → Oroszlány
— Magyar Államvasutak → Sárospatak
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza-NyVKV
— Hungary, other companies → GVI, other
— Magyar Államvasutak → Other (others)
— Magyar Államvasutak → Beregszász (Берегове)
— Magyar Államvasutak → Marosvásárhely-MTHV (Târgu Mureș)
— Magyar Államvasutak → MÁV 490
— Hungary, other companies → MÁV 490
— MÁV 490
|
|
|