490.038
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 490.038 | 07.1963 | Magyar Államvasutak | Debrecen-Fatelep |
06.1952 | Sárospatak | ||
10.1950 | Kecskemét-KK | ||
04.1949 | Budapest-Hűvösvölgy | ||
1944 | Other | ||
1943 | Beregszász (Берегове) | ||
| Marosvásárhely (Târgu Mureș) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Debrecen-Fatelep |
| Seria: | MÁV 490 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak  Budapest |
| Typ fabryczny: | 70-15 |
| Nr. fabryczny: | 5259 |
| Wyprodukowano: | 1942 |
| Przybył: | 17.04.1942 |
| Wycofano: | 13.07.1965 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
13 lipca 1965 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Debrecen-Fatelep |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1963 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sárospatak |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Sárospatak |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1952 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kecskemét-KK |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kecskemét-KK |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1950 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Hűvösvölgy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Budapest-Hűvösvölgy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1949 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Other |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1944 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Beregszász (Берегове) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Beregszász (Берегове) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1943 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Marosvásárhely (Târgu Mureș) |
| Pokaż wszystkie dane |
17 kwietnia 1942 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Debrecen-Fatelep → MÁV 490— Magyar Államvasutak → Sárospatak → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Kecskemét-KK → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Budapest-Hűvösvölgy → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Other → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Beregszász (Берегове) → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Marosvásárhely (Târgu Mureș) → MÁV 490
— Magyar Államvasutak → Debrecen-Fatelep
— Magyar Államvasutak → Sárospatak
— Magyar Államvasutak → Kecskemét-KK
— Magyar Államvasutak → Budapest-Hűvösvölgy
— Magyar Államvasutak → Other
— Magyar Államvasutak → Beregszász (Берегове)
— Magyar Államvasutak → Marosvásárhely (Târgu Mureș)
— Magyar Államvasutak → MÁV 490
— MÁV 490
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.