|
|
V41 526
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Miskolc |
Seria: | V41 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM11-2 |
Nr. fabryczny: | 91 |
Wyprodukowano: | 1962 |
Przybył: | 30.09.1962 |
Wycofano: | 21.04.1988 |
Kategoria: | |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
21 kwietnia 1988 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | V41 526 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Miskolc |
Seria: | V41 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM11-2 |
Nr. fabryczny: | 91 |
Wyprodukowano: | 1962 |
Kategoria: | |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1980s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | V41 526 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
Seria: | V41 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM11-2 |
Nr. fabryczny: | 91 |
Wyprodukowano: | 1962 |
Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V41.526 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
Seria: | V41 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM11-2 |
Nr. fabryczny: | 91 |
Wyprodukowano: | 1962 |
Kategoria: | |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | V41.526 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Győr |
Seria: | V41 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM11-2 |
Nr. fabryczny: | 91 |
Wyprodukowano: | 1962 |
Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V41.526 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Győr |
Seria: | V41 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM11-2 |
Nr. fabryczny: | 91 |
Wyprodukowano: | 1962 |
Kategoria: | |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1969 r. lub wcześniej | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | V41.526 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Miskolc |
Seria: | V41 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM11-2 |
Nr. fabryczny: | 91 |
Wyprodukowano: | 1962 |
Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V41.526 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Miskolc |
Seria: | V41 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM11-2 |
Nr. fabryczny: | 91 |
Wyprodukowano: | 1962 |
Kategoria: | |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1963 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | V41.526 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
Seria: | V41 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM11-2 |
Nr. fabryczny: | 91 |
Wyprodukowano: | 1962 |
Kategoria: | |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
30 września 1962 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Miskolc → V41
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V41
— Magyar Államvasutak → Győr → V41
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → V41
— V41
|
|