1102
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| 1102 | 07.1997 | Kotoden 1100 series | Japan, other | Takamatsu Kotohira Electric Railway |
| 5073 | 1985 | Keio 5000 series | Keio Corporation | Wakabadai |
1984 | Sakurajosui | |||
1981 | Takahatafudō | |||
1978 | Sakurajosui | |||
| Takahatafudō |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Japan, other |
| Lokomotywownia: | Takamatsu Kotohira Electric Railway |
| Seria: | Kotoden 1100 series |
| Producent: | Tokyu Car Corporation  Tokyo |
| Wyprodukowano: | 06.1969 |
| Przybył: | 06.1969 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Эксплуатация: ◇ Keio Corporation 06.1969 — Takahatafudō __.1978 — Sakurajosui __.1981 — Takahatafudō __.1984 — Sakurajosui __.1985 — Wakabadai ◇ Takamatsu Kotohira Electric Railway 07.1997 — Busshozan | |
| №: | 1102 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Japan, other |
| Lokomotywownia: | Takamatsu Kotohira Electric Railway |
| Seria: | Kotoden 1100 series |
Modernizacja Lipiec 1997 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 5073 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Keio Corporation |
| Lokomotywownia: | Wakabadai |
| Seria: | Keio 5000 series |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wakabadai |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sakurajosui |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Sakurajosui |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Takahatafudō |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Takahatafudō |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sakurajosui |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Sakurajosui |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Takahatafudō |
| Pokaż wszystkie dane |
Czerwiec 1969 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano | Wycofano |
|---|---|---|---|---|
| 5073 | Keio 5000 series | Takahatafudō | 08.1963 | |
| 1102 | Fujikyu 1000 series | Fujisanroku Electric Railway | 02.1969 | 02.2013 |
| 1102 | Ichihata 1000 series | Ichihata | 08.1989 | |
| 1102 | Ueda 1000 series | Ueda | 10.1991 |
Lista taboru kolejowego:
— Japan, other → Takamatsu Kotohira Electric Railway → Kotoden 1100 series— Keio Corporation → Wakabadai → Keio 5000 series
— Keio Corporation → Sakurajosui → Keio 5000 series
— Keio Corporation → Takahatafudō → Keio 5000 series
— Japan, other → Takamatsu Kotohira Electric Railway
— Keio Corporation → Wakabadai
— Keio Corporation → Sakurajosui
— Keio Corporation → Takahatafudō
— Japan, other → Kotoden 1100 series
— Keio Corporation → Keio 5000 series
— Kotoden 1100 series
— Keio 5000 series
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.