Гп.23
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-21 Минеральные Воды |
| Серия: | Г |
| Завод-изготовитель: | Общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода  Бежица |
| Построен: | 1902 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Построен для Владикавказской ж.д. как А.23. После 1912 года обозначен Г.23, позднее, после установки пароперегревателя — Гп.23. На 09.1935-04.1936 г. депо Минеральные Воды (на 04.1936 — тендер Гп.2) Крушение 30 июля 1930 г., перегон Николенково-Тверская С-К. ж.д., почтовый поезд №72. машинист Лукьянов, паровоз Гм.23 Столкновение с товарными вагонами, ушедшими под уклон со ст. Тверская. Убито и ранено 41 чел. | |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧЭ-21 Минеральные Воды → Г— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧЭ-21 Минеральные Воды
— Северо-Кавказская железная дорога → Г
— Г
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.