363 245-2
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD Cargo |
| Lokomotywownia: | SOKV Ústí nad Labem |
| Seria: | 363 (ES 499.1) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 69E5 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 363 245-2 CZ-ČDC |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Эксплуатация:
⋆ ČSD Československé státní dráhy
__.__.1991 — LD Praha Masarykovo n.
⋆ České dráhy
__.__.1993 — LD Praha jih, PJ Masarykovo nádraží
01.01.1995 — DKV Praha-jih, PJ Masarykovo nádraží
__.__.1995 — DKV Bohumín, PJ Bohumín
__.__.1997 — DKV Ostrava, PJ Bohumín
__.__.2007 — DKV Česká Třebová, PJ Česká Třebová
⋆ ČD Cargo
__.__.2015 — SOKV Ústí nad Labem, PJ Ústí nad Labem |
Drugorzędne zdjęcia (1): ukryj / pokaż
 |
Чехия, Пльзеньский край, станция Пльзень главный вокзал Czech Republic, Plzeň region, Plzeň main station Česko, Plzeňský kraj, stanice Plzeň hlavní nádraží
9 lipca 2024 r., wtorek Autor: Cargonaut
|
2024
2023
 |
230 006-9, ČD Cargo 240 044-8, ČD Cargo
Чехия, Пльзеньский край, станция Пльзень главный вокзал Czech Republic, Plzeň region, Plzeň main station Česko, Plzeňský kraj, stanice Plzeň hlavní nádraží
26 grudnia 2023 r., wtorek Autor: Cargonaut
|
| №: | 363 245-2 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD Cargo |
| Lokomotywownia: | SOKV Ústí nad Labem |
| Seria: | 363 (ES 499.1) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 69E5 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 363 245-2 CZ-ČDC |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Modernizacja 2022 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 163 245-4 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD Cargo |
| Lokomotywownia: | SOKV Ústí nad Labem |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 99Е1 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 163 245-4 CZ-ČDC |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 163 245-4 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČD Cargo |
| Lokomotywownia: | SOKV Ústí nad Labem |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 99Е1 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 163 245-4 CZ-ČDC |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 2015 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 163 245-4 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | DKV Česká Třebová |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 99Е1 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 163 245-4 CZ-ČD |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | PJ Česká Třebová |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 163 245-4 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | DKV Česká Třebová |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 99Е1 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 54 7 163 245-4 CZ-ČD |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | PJ Česká Třebová |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 163 245-4 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | DKV Ostrava |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 99Е1 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | PJ Bohumín |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 163 245-4 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | DKV Ostrava |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 99Е1 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | PJ Bohumín |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 163 245-4 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | DKV Bohumín |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 99Е1 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | PJ Bohumín |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 163 245-4 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | DKV Bohumín |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 99Е1 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | PJ Bohumín |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 163 245-4 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | DKV Praha Jih |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 99Е1 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | PJ Masarykovo nádraží |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 163 245-4 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | DKV Praha Jih |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 99Е1 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | PJ Masarykovo nádraží |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 163 245-4 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | LD Praha Jih |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 98Е1 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | PJ Masarykovo nádraží |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 163 245-4 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | LD Praha Jih |
| Seria: | 163 (E 499.3) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 98Е1 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | PJ Masarykovo nádraží |
Modernizacja 1994 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 162 045-9 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | LD Praha Jih |
| Seria: | 162 (E 499.3) |
| Producent: | ŠKODA, koncern, Plzeň a. s. Plzeň |
| Typ fabryczny: | 98Е1 |
| Nr. fabryczny: | 8753 |
| Wyprodukowano: | 1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— ČD Cargo → SOKV Ústí nad Labem → 363 (ES 499.1)
— ČD Cargo → SOKV Ústí nad Labem → 163 (E 499.3)
— České dráhy → DKV Česká Třebová → 163 (E 499.3)
— České dráhy → DKV Ostrava → 163 (E 499.3)
— České dráhy → DKV Bohumín → 163 (E 499.3)
— České dráhy → DKV Praha Jih → 163 (E 499.3)
— České dráhy → LD Praha Jih → 163 (E 499.3)
— České dráhy → LD Praha Jih → 162 (E 499.3)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Praha Masarykovo nádraží → 162 (E 499.3)
— ČD Cargo → SOKV Ústí nad Labem
— České dráhy → DKV Česká Třebová
— České dráhy → DKV Ostrava
— České dráhy → DKV Bohumín
— České dráhy → DKV Praha Jih
— České dráhy → LD Praha Jih
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → LD Praha Masarykovo nádraží
— ČD Cargo → 363 (ES 499.1)
— ČD Cargo → 163 (E 499.3)
— České dráhy → 163 (E 499.3)
— České dráhy → 162 (E 499.3)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 162 (E 499.3)
— 363 (ES 499.1)
— 163 (E 499.3)
— 162 (E 499.3)
|