|
|
|
|
M40 237
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV M40 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-7 |
| Nr. fabryczny: | 1598 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Przybył: | 14.01.1971 |
| Wycofano: | 11.09.1995 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
11 września 1995 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | M40 237 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV M40 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-7 |
| Nr. fabryczny: | 1598 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M40 237 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
| Seria: | MÁV M40 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-7 |
| Nr. fabryczny: | 1598 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M40 237 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
| Seria: | MÁV M40 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-7 |
| Nr. fabryczny: | 1598 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M40 237 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV M40 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-7 |
| Nr. fabryczny: | 1598 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M40.237 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | MÁV M40 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-7 |
| Nr. fabryczny: | 1598 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M40.237 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Seria: | MÁV M40 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-7 |
| Nr. fabryczny: | 1598 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
14 stycznia 1971 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Hungarian State Railways → Dombóvár → MÁV M40
— Hungarian State Railways → Nagykanizsa → MÁV M40
— Hungarian State Railways → Pécs → MÁV M40
— Hungarian State Railways → Dombóvár
— Hungarian State Railways → Nagykanizsa
— Hungarian State Railways → Pécs
— Hungarian State Railways → MÁV M40
— MÁV M40
|
|
|