|
|
|
|
M40 236
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Dombóvár |
| მოდელი: | DVM-8 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | DVM8-7 |
| სამუშაოების ნომერი: | 1597 |
| დამზადებულია: | 1970 |
| Arrived: | 23.12.1970 |
| ჩამოწერილი: | 20.01.1994 |
| კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
20 იანვარი 1994 წელი ჩამოწერილი
| №: | M40 236 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Dombóvár |
| მოდელი: | DVM-8 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | DVM8-7 |
| სამუშაოების ნომერი: | 1597 |
| დამზადებულია: | 1970 |
| კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
გადარქმეული 1980 წელი ან ადრე | ↑გადარქმეული |
| №: | M40.236 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Dombóvár |
| მოდელი: | DVM-8 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | DVM8-7 |
| სამუშაოების ნომერი: | 1597 |
| დამზადებულია: | 1970 |
| კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | M40.236 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Dombóvár |
| მოდელი: | DVM-8 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | DVM8-7 |
| სამუშაოების ნომერი: | 1597 |
| დამზადებულია: | 1970 |
| კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა 1972 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | M40.236 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Pécs |
| მოდელი: | DVM-8 |
| მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| სერიული ტიპი: | DVM8-7 |
| სამუშაოების ნომერი: | 1597 |
| დამზადებულია: | 1970 |
| კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
23 დეკემბერი 1970 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Pécs → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Pécs
— Magyar Államvasutak → DVM-8
— DVM-8
|
|
|