2ЭС5С-005

Неплохо так, уже пятый собрали!

Они их оптом, что ли, решили поставить? Собирают - и копят, копят на заводе... Интрига, однако.

Так и не ясно!
На какую дорогу их могут передать?

На северо-Кавказкую

А может на Дальневосточную? Здесь то они нужнее.

Как ты определил, что они на ДВЖД нужнее?

Цитата (kapral23, 07.11.2023):
> Как ты определил, что они на ДВЖД нужнее?

Как будто им здесь нечего возить? На вывозах работать,к примеру.

Новый асинхронник на вывозе? Однако...

Основной вариант - грузовое движение. Будут колесить по Восточному полигону от Карымской до Находки,возможно даже в Красноярск и Иркутск заходить. А на вывозе от Гайдамака до Уссурийска и обратно. Тоже нормальный вариант.

Располовинить и на горе работать посекционно

На горке вполне ТЭМ7А со своей задачей справится. Тоже мощный тепловоз,тем более маневровый.

Если с 002 можно было подумать, что это импортозамещение, то теперь остаëтся только гадать куда их определят.

Интересно выходит, читая комментарии)

001 работал до осени 2022 на дальневосточной, Но что пошло не так, Иза морозов. Данная машина каталась с востока до Карымской. Но проблема была связана как то с тормозами

Собирают малыми партиями потом по разным ДЕПО отправят и посмотрят как да что а после примут окончательное решение запускать в полную мощь эту серию локомотивом.

Неужели нашли куда их пристроить?
Посмотрим как дальше дела пойдут!

А сейчас хоть один из них в работе??

Проект закрыт.

Цитата (Чапаевец, 26.01.2024):
> Проект закрыт.

"Да, вы знаете, теперь всё отменяют:
Отменили даже воинский парад.
Говорят, что скоро всё позапрещают,
в бога душу,
Скоро всех, к чертям собачьим, запретят..." (В.Высоцкий)

Подобных безапелляционных комментариев, типа "проект закрыт", "они не нужны" и т.п., было множество. В итоге в 2023 построили очередную небольшую партию машин. Без доказательств подобные заявления - трёп бабки с ближайшего базара. На текущий момент есть следующее: машины сертифицированы и могут выпускаться серийно. "Проект закрыт" - это вообще о чём фраза? Отозван сертификат? РЖД на этот год не заказывало? Так между ЭГ2Тв-001, 002 и 003 вообще 4 года прошло - проект успешно развивается. Ерунда.

Ну как успешно... Нормально ездить до сих пор учат (надеюсь)

Цитата (Антон1984, 16.01.2024):
> А сейчас хоть один из них в работе??

003 как тренажер в Батайске, остальные в работе

Мне вот одно интересно, где хоть он есть 005? Ни кто его не видел

Как разберут 3ЭС5С, так и появиться.

Цитата (Sashka, 21.04.2024):
> Как разберут 3ЭС5С, так и появиться.

3ЭС5С в этом году планируются к передаче в эксплуатацию. Задавал вопрос в группе ВК НЭВЗ. Как и ЭМКА2 - ждем его в Питере в августе (инфа от нашего руководства депо).

В эксплуатацию так и не ввели?

Здравствуйте. Для участка Мариинск-Карымская-Мыс Астафьева( Токи) нужен 3ЭС5С, а для Сызрань-Новороссийск, скорее всего и 2ЭС5С достаточно. Главное, чтобы техника не простаивала из-за "детских болезней" и была удобной в эксплуатации и ремонте.

Недавно фотка кабы 3ЭС5С-001 появилась и один пользователь написал что тройники хотят тоже в Тимашевскую передать.

Где он сейчас?

Цитата (Mehanik75, 20.11.2025):
> Где он сейчас?

скорее всего на заводе, если его никто не видел, возможно его можно сравнить с 2эв120-003