135

№		Seria	Okręg kolejowy	Lokomotywownia
135	1966	M II (DJj)	MÁV-HÉV	Szentendre
M 135	09.1959	M II (DJj)		Szentendre
M 135	07.1958	M II		Csepel
Bvill 645	06.1956
Cvill 645	≈ 1955
Cvill 651	05.1954
Cvill 135	1953
M 135	początek lat 1950s
M 209		M III		Dunaharaszti

Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Szentendre
Seria:	M II (DJj)
Wyprodukowano:	1910
Przybył:	1910
Kategoria:	Drezyny
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane

Wszystkie komentarze do zdjęć tego pojazdu

Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż

240	817 , MÁV-HÉV 609 , MÁV-HÉV 818 , MÁV-HÉV Венгерская Народная Республика, Будапешт, станция Маргит хид Hungarian People's Republic, Budapest, Margit híd station Magyar Népköztársaság, Budapest, Margit híd állomás Источник — Fortepan / Bojár Sándor 1967 r. Otrzymane od 01-06

№:	135
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Szentendre
Seria:	M II (DJj)
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
Renamed 1966 r.	↑Renamed
№:	M 135
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Szentendre
Seria:	M II (DJj)
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	M 135
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Szentendre
Seria:	M II (DJj)
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
Modernizacja Wrzesień 1959 r.	↑Modernizacja
№:	M 135
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M II
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	M 135
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M II
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
Renumbered Lipiec 1958 r.	↑Renumbered
№:	Bvill 645
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M II
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	Bvill 645
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M II
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
Renamed Czerwiec 1956 r.	↑Renamed
№:	Cvill 645
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M II
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	Cvill 645
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M II
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
Renumbered 1955 r. (w przybliżeniu)	↑Renumbered
№:	Cvill 651
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M II
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	Cvill 651
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M II
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
Renumbered Maj 1954 r.	↑Renumbered
№:	Cvill 135
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M II
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	Cvill 135
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M II
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
Renamed 1953 r.	↑Renamed
№:	M 135
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M II
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	M 135
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M II
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
Modernizacja początek lat 1950s	↑Modernizacja
№:	M 209
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Dunaharaszti
Seria:	M III
Wyprodukowano:	1910
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

1910 r.

Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.

Lista taboru kolejowego:

— MÁV-HÉV → Szentendre → M II (DJj)
— MÁV-HÉV → Csepel → M II
— MÁV-HÉV → Dunaharaszti → M III
— MÁV-HÉV → Szentendre
— MÁV-HÉV → Csepel
— MÁV-HÉV → Dunaharaszti
— MÁV-HÉV → M II (DJj)
— MÁV-HÉV → M II
— MÁV-HÉV → M III
— M II (DJj)
— M II
— M III