57

№		Seria	Okręg kolejowy	Lokomotywownia
57	1966	M I (DJj)	MÁV-HÉV	Dunaharaszti
M 57	01.1966			Dunaharaszti
	06.1959			Csepel
	07.1958	M I
Bvill 611	06.1956
Cvill 611	05.1954
Cvill 257	1953
M 57	1951
M 57				Cinkota

Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Dunaharaszti
Seria:	M I (DJj)
Wyprodukowano:	1913
Przybył:	1913
Wycofano:	06.1973
Kategoria:	Drezyny
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane

Wszystkie komentarze do zdjęć tego pojazdu

Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż

Czerwiec 1973 r.

Obecna lokalizacja i stan są nieznane

№:	57
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Dunaharaszti
Seria:	M I (DJj)
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
Renamed 1966 r.	↑Renamed
№:	M 57
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Dunaharaszti
Seria:	M I (DJj)
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	M 57
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Dunaharaszti
Seria:	M I (DJj)
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1966 r.	↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
№:	M 57
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M I (DJj)
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	M 57
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M I (DJj)
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
Modernizacja Czerwiec 1959 r.	↑Modernizacja
№:	M 57
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M I
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	M 57
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M I
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
Renumbered Lipiec 1958 r.	↑Renumbered
№:	Bvill 611
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M I
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	Bvill 611
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M I
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
Renamed Czerwiec 1956 r.	↑Renamed
№:	Cvill 611
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M I
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	Cvill 611
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M I
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
Renumbered Maj 1954 r.	↑Renumbered
№:	Cvill 257
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M I
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	Cvill 257
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M I
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
Renumbered 1953 r.	↑Renumbered
№:	M 57
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M I
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

№:	M 57
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Csepel
Seria:	M I
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1951 r.	↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki)
№:	M 57
Okręg kolejowy/Spółka:	MÁV-HÉV
Lokomotywownia:	Cinkota
Seria:	M I
Wyprodukowano:	1913
Kategoria:	Drezyny
	Pokaż wszystkie dane Pokaż tylko zmiany

235

Королевство Венгрия, вармедье Пешт-Пилиш-Шольт-Кишкун, депо Цинкота
Kingdom of Hungary, Pest-Pilis-Solt-Kiskun county, Cinkota depot
Magyar Királyság, Pest-Pilis-Solt-Kiskun vármegye, Cinkota vontatási telep

Источник — Fortepan / Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum / Archívum / Negatívtár / BHÉV gyűjteménye

1930 r.
Otrzymane od 01-06

1913 r.

Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.

Lista taboru kolejowego:

— MÁV-HÉV → Dunaharaszti → M I (DJj)
— MÁV-HÉV → Csepel → M I (DJj)
— MÁV-HÉV → Csepel → M I
— MÁV-HÉV → Cinkota → M I
— MÁV-HÉV → Dunaharaszti
— MÁV-HÉV → Csepel
— MÁV-HÉV → Cinkota
— MÁV-HÉV → M I (DJj)
— MÁV-HÉV → M I
— M I (DJj)
— M I