|
|
|
|
M40 226
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-6 |
| Nr. fabryczny: | 1453 |
| Wyprodukowano: | 1969 |
| Przybył: | 16.12.1969 |
| Wycofano: | 16.04.2002 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
16 kwietnia 2002 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | M40 226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Nagykanizsa |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-6 |
| Nr. fabryczny: | 1453 |
| Wyprodukowano: | 1969 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M40 226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-6 |
| Nr. fabryczny: | 1453 |
| Wyprodukowano: | 1969 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M40 226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-6 |
| Nr. fabryczny: | 1453 |
| Wyprodukowano: | 1969 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renamed 1980 r. lub wcześniej | ↑Renamed |
| №: | M40.226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-6 |
| Nr. fabryczny: | 1453 |
| Wyprodukowano: | 1969 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
M40.225 , Magyar Államvasutak
Венгерская Народная Республика, медье Баранья, перегон Хустот — Абалигет Hungarian People's Republic, Baranya county, Husztót — Abaliget stretch Magyar Népköztársaság, Baranya megye, Husztót — Abaliget állomásköz
Источник — Fortepan / Erky-Nagy Tibor
5 maja 1973 r., sobota Otrzymane od 01-06
|
| №: | M40.226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-6 |
| Nr. fabryczny: | 1453 |
| Wyprodukowano: | 1969 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M40.226 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Seria: | DVM-8 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DVM8-6 |
| Nr. fabryczny: | 1453 |
| Wyprodukowano: | 1969 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
16 grudnia 1969 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Nagykanizsa → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Pécs → DVM-8
— Magyar Államvasutak → Nagykanizsa
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Pécs
— Magyar Államvasutak → DVM-8
— DVM-8
|
|
|