|
|
|
|
KuHa 111-5160
| რკინიგზა / კომპანია: | JR Group |
| დეპო: | Ōgaki |
| მოდელი: | KuHa 111 |
| მშენებელი: | Teikoku Sharyo Kogyo Co., Ltd. Sakai |
| დამზადებულია: | 12.1967 |
| Arrived: | 12.1967 |
| ჩამოწერილი: | 07.1999 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
Эксплуатация:
◇ Japanese National Railways (JNR)
12.1967 — Kamakura
02.1975 — Jinryō
◇ JR Group
04.1987 — Jinryō
08.1988 — Ōgaki
† 07.1999 — исключëн из эксплуатации |
ივლისი 1999 წელი ჩამოწერილი
| №: | KuHa 111-5160 |
| რკინიგზა / კომპანია: | JR Group |
| დეპო: | Ōgaki |
| მოდელი: | KuHa 111 |
| მშენებელი: | Teikoku Sharyo Kogyo Co., Ltd. Sakai |
| დამზადებულია: | 12.1967 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
სხვა დეპოში გადავიდა აგვისტო 1988 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | KuHa 111-5160 |
| რკინიგზა / კომპანია: | JR Group |
| დეპო: | Jinryō |
| მოდელი: | KuHa 111 |
| მშენებელი: | Teikoku Sharyo Kogyo Co., Ltd. Sakai |
| დამზადებულია: | 12.1967 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
| №: | KuHa 111-5160 |
| რკინიგზა / კომპანია: | JR Group |
| დეპო: | Jinryō |
| მოდელი: | KuHa 111 |
| მშენებელი: | Teikoku Sharyo Kogyo Co., Ltd. Sakai |
| დამზადებულია: | 12.1967 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
გადანომრილი ივლისი 1988 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | KuHa 111-160 |
| რკინიგზა / კომპანია: | JR Group |
| დეპო: | Jinryō |
| მოდელი: | KuHa 111 |
| მშენებელი: | Teikoku Sharyo Kogyo Co., Ltd. Sakai |
| დამზადებულია: | 12.1967 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
დეკემბერი 1967 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— JR Group → Ōgaki → KuHa 111
— JR Group → Jinryō → KuHa 111
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Jinryō → KuHa 111
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Kamakura → KuHa 111
— JR Group → Ōgaki
— JR Group → Jinryō
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Jinryō
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Kamakura
— JR Group → KuHa 111
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → KuHa 111
— KuHa 111
|
|
|