К.301
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| К.301 | ≥ 1932 | Восточно-Сибирская железная дорога | ТЧЭ-5 Иркутск-Сортировочный |
| Западно-Сибирская железная дорога | ТЧЭ-12 Тайга |
| Дорога приписки: | Восточно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-5 Иркутск-Сортировочный |
| Серия: | К (2-3-0) |
| Завод-изготовитель: | Коломенский завод  Коломна |
| Заводской тип: | 114 |
| Заводской №: | 3985 |
| Построен: | 1910 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Построен для Сибирской ж.д. как Ак.301 с четырёхосным тендером типа Харьковского и Путиловского заводов. На 06.1924 г. — Томская ж.д. На 06.1933 г. — ТЧ Иннокентьевская Томской ж.д. 12.07.1923 г. — порча паровоза при следовании с поездом №1 на ст. Мариинск. __.__.1932 г. — участник 2-го всесоюзного конкурса спаренных бригад от депо Иннокентьевская Томской ж.д. (маш. Суслин и Чернышев). | |
| Дорога приписки: | Восточно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-5 Иркутск-Сортировочный |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1932 г. или позднее | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Западно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-12 Тайга |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Восточно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-5 Иркутск-Сортировочный → К (2-3-0)— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-12 Тайга → К (2-3-0)
— Восточно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-5 Иркутск-Сортировочный
— Западно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-12 Тайга
— Восточно-Сибирская железная дорога → К (2-3-0)
— Западно-Сибирская железная дорога → К (2-3-0)
— К (2-3-0)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.