204 492
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| 204 492 | 06.2011 | Bulgaria, other companies | DB Cargo Bulgaria EOOD | |
| 204 492-3 | 02.2010 | Rumunia, inni przewoźnicy | DB Cargo Romania S.R.L. (DBCR) | |
06.2002 | Netherlands private carriers | DB Cargo Nederland N.V. (DBCNL) | Railion Benelux N.V., Utrecht | |
1999 | DB Cargo | Saalfeld (Saale) | ||
06.1998 | DBAG — German Federal Railroad (1994) | Saalfeld | ||
06.1996 | Erfurt | |||
06.1995 | Saalfeld | |||
1994 | Nordhausen | |||
1992 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Nordhausen | ||
| 114 492-2 | 10.1991 | |||
| 110 492-6 | 06.1990 | Chemnitz (Karl-Marx-Stadt) | ||
| Angermünde |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Bulgaria, other companies |
| Lokomotywownia: | DB Cargo Bulgaria EOOD |
| Seria: | V100 (LEW) |
| Producent: | VEB Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke "Hans Beimler" (LEW)  Hennigsdorf |
| Nr. fabryczny: | 13531 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 52 0204 492-3 BG-DBSR |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| RN 204 492-3 | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
52 002, Bulgaria, other companies Болгария, область Пловдив, депо Карлово 30 kwietnia 2023 r., niedziela |
| №: | 204 492 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Bulgaria, other companies |
| Lokomotywownia: | DB Cargo Bulgaria EOOD |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 52 0204 492-3 BG-DBSR |
Renamed Czerwiec 2011 r. | ↑Renamed |
| №: | 204 492-3 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Rumunia, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | DB Cargo Romania S.R.L. (DBCR) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Rumunia, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | DB Cargo Romania S.R.L. (DBCR) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Luty 2010 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Netherlands private carriers |
| Lokomotywownia: | DB Cargo Nederland N.V. (DBCNL) |
| Przypis: | Railion Benelux N.V., Utrecht |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Netherlands private carriers |
| Lokomotywownia: | DB Cargo Nederland N.V. (DBCNL) |
| Przypis: | Railion Benelux N.V., Utrecht |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Czerwiec 2002 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Saalfeld (Saale) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Cargo |
| Lokomotywownia: | Saalfeld (Saale) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1999 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Saalfeld |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Saalfeld |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1998 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Erfurt |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Erfurt |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1996 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Saalfeld |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Saalfeld |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nordhausen |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Nordhausen |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1994 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Lokomotywownia: | Nordhausen |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 204 492-3 |
Renamed 1992 r. | ↑Renamed |
| №: | 114 492-2 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 114 492-2 |
| Lokomotywownia: | Nordhausen |
Renamed Październik 1991 r. | ↑Renamed |
| №: | 110 492-6 |
| Lokomotywownia: | Chemnitz (Karl-Marx-Stadt) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Chemnitz (Karl-Marx-Stadt) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Angermünde |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Bulgaria, other companies → DB Cargo Bulgaria EOOD → V100 (LEW)— Rumunia, inni przewoźnicy → DB Cargo Romania S.R.L. (DBCR) → V100 (LEW)
— Netherlands private carriers → DB Cargo Nederland N.V. (DBCNL) → V100 (LEW)
— DB Cargo → Saalfeld (Saale) → V100 (LEW)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Saalfeld → V100 (LEW)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Erfurt → V100 (LEW)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Nordhausen → V100 (LEW)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Nordhausen → V100 (LEW)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Chemnitz (Karl-Marx-Stadt) → V100 (LEW)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Angermünde → V100 (LEW)
— Bulgaria, other companies → DB Cargo Bulgaria EOOD
— Rumunia, inni przewoźnicy → DB Cargo Romania S.R.L. (DBCR)
— Netherlands private carriers → DB Cargo Nederland N.V. (DBCNL)
— DB Cargo → Saalfeld (Saale)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Saalfeld
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Erfurt
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Nordhausen
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Nordhausen
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Chemnitz (Karl-Marx-Stadt)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Angermünde
— Bulgaria, other companies → V100 (LEW)
— Rumunia, inni przewoźnicy → V100 (LEW)
— Netherlands private carriers → V100 (LEW)
— DB Cargo → V100 (LEW)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → V100 (LEW)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → V100 (LEW)
— V100 (LEW)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.