|
|
|
|
424.127
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-4 |
| Nr. fabryczny: | 5180 |
| Wyprodukowano: | 1940 |
| Przybył: | 29.07.1940 |
| Wycofano: | 23.07.1982 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
23 lipca 1982 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
 |
Венгерская Народная Республика, Будапешт, станция Будапешт-Ньюгати Hungarian People's Republic, Budapest, Budapest-Nyugati station Magyar Népköztársaság, Budapest, Nyugati pályaudvar
Источник — Fortepan / Simon Gyula
1963 r. Otrzymane od 01-06
|
| №: | 424.127 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-4 |
| Nr. fabryczny: | 5180 |
| Wyprodukowano: | 1940 |
| Kategoria: | Parowozy |
Renumbered Listopad 1961 r. | ↑Renumbered |
| №: | 424.030 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-4 |
| Nr. fabryczny: | 5180 |
| Wyprodukowano: | 1940 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | 424.127 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.030 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-4 |
| Nr. fabryczny: | 5180 |
| Wyprodukowano: | 1940 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Przypis: | 424.127 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1951 r. lub wcześniej | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 424.030 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-4 |
| Nr. fabryczny: | 5180 |
| Wyprodukowano: | 1940 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.030 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-4 |
| Nr. fabryczny: | 5180 |
| Wyprodukowano: | 1940 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1945 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 424.030 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Kolozsvár (Cluj) |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-4 |
| Nr. fabryczny: | 5180 |
| Wyprodukowano: | 1940 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
29 lipca 1940 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № |
Seria |
Lokomotywownia |
Wyprodukowano |
Wycofano |
| 424.030 |
MÁV 424 |
Kiskunhalas |
1940 |
14.12.1983 |
| 424.030 |
MÁV 424 |
Szeged |
1940 |
14.12.1983 |
| 424.127 |
MÁV 424 |
Miskolc |
1943 |
|
| 424.127 |
MÁV 424 |
Szeged |
1943 |
|
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Szeged → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Szombathely → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Kolozsvár (Cluj) → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Szeged
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— Magyar Államvasutak → Kolozsvár (Cluj)
— Magyar Államvasutak → MÁV 424
— MÁV 424
|
|
|