|
|
|
|
424.025
| Okręg kolejowy/Spółka: | GySEV |
| Lokomotywownia: | Sopron |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-2 |
| Nr. fabryczny: | 4749 |
| Wyprodukowano: | 1924 |
| Przybył: | 1924 |
| Wycofano: | 10.03.1964 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
10 marca 1964 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 424.025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | GySEV |
| Lokomotywownia: | Sopron |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-2 |
| Nr. fabryczny: | 4749 |
| Wyprodukowano: | 1924 |
| Kategoria: | Parowozy |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 1962 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 424.025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-2 |
| Nr. fabryczny: | 4749 |
| Wyprodukowano: | 1924 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-2 |
| Nr. fabryczny: | 4749 |
| Wyprodukowano: | 1924 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 1950s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 424.025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-2 |
| Nr. fabryczny: | 4749 |
| Wyprodukowano: | 1924 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 424.025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-2 |
| Nr. fabryczny: | 4749 |
| Wyprodukowano: | 1924 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 424.025 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
| Seria: | MÁV 424 |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak Budapest |
| Typ fabryczny: | 122-2 |
| Nr. fabryczny: | 4749 |
| Wyprodukowano: | 1924 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1924 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № |
Seria |
Lokomotywownia |
Wyprodukowano |
Wycofano |
| 424.025 |
MÁV 424 |
Celldömölk |
1924 |
15.04.1981 |
| 424.025 |
MÁV 424 |
Sopron |
1924 |
15.04.1981 |
Lista taboru kolejowego:
— GySEV → Sopron → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Miskolc → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → MÁV 424
— GySEV → Sopron
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— GySEV → MÁV 424
— Magyar Államvasutak → MÁV 424
— MÁV 424
|
|
|