|
|
448 408
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0448 408-2 H-START |
Wyprodukowano: | 1960 |
Przybył: | 05.11.1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
№: | 448 408 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0448 408-2 H-START |
Wyprodukowano: | 1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 448 408 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0448 408-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 448 408 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0448 408-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renamed 2012 r. | ↑Renamed |
№: | M44 408 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2444 408-5 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M44 408 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2444 408-5 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | M44 408 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2444 408-5 MÁV |
Wyprodukowano: | 1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M44 408 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Északi |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2444 408-5 MÁV |
Wyprodukowano: | 1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renumbered Wrzesień 2000 r. | ↑Renumbered |
№: | M44 061 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Wyprodukowano: | 1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M44 035 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Wyprodukowano: | 1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1993 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M44 035 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Veszprém |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Wyprodukowano: | 1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M44 035 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Veszprém |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Wyprodukowano: | 1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renamed ???? | ↑Renamed |
№: | M44.035 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Veszprém |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Wyprodukowano: | 1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M44.035 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Veszprém |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Wyprodukowano: | 1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M44.035 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szombathely |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-7 |
Nr. fabryczny: | 338 |
Wyprodukowano: | 1960 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
5 listopada 1960 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
№ |
Seria |
Lokomotywownia |
Wyprodukowano |
Wycofano |
M44 035 |
DVM-2 |
Székesfehérvár |
1963 |
21.12.1994 |
M44 061 |
DVM-2 |
Székesfehérvár |
1963 |
21.12.1994 |
M44 061 |
DVM-2 |
Budapest-Ferencváros |
1963 |
21.12.1994 |
M44 061 |
DVM-2 |
Székesfehérvár |
1963 |
21.12.1994 |
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Budapest-Északi → DVM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Északi → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Veszprém → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Szombathely → DVM-2
— MÁV-START → Budapest-Északi
— MÁV-TRAKCIÓ → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → Budapest-Északi
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— Magyar Államvasutak → Veszprém
— Magyar Államvasutak → Szombathely
— MÁV-START → DVM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → DVM-2
— Magyar Államvasutak → DVM-2
— DVM-2
|
|