D04-601
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| D04-601 | 20.02.2008 | Hungary, other companies | Börzsöny Kisvasút | |
12.02.2008 | Királyréti Erdei Vasút | |||
26.04.1996 | Memorials | Bugacpuszta | ||
25.11.1966 | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút | |||
| 043.785 | 10.03.1965 | |||
| M-3 | 22.07.1963 | |||
08.03.1962 | Felsőtárkányi Erdei Vasút | |||
| GV 61103 | 01.04.1960 | Hungarian State Railways | Sárospatak | |
22.12.1959 | Hungary, other companies | GVI Eger | ||
25.01.1957 | GVI Mezőhegyes | |||
| GV 403 | 01.10.1955 | |||
1955 | GVI Balatonfenyves | |||
01.01.1955 | GVI Mezőhegyes | |||
| GVI Balatonfenyves |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | Börzsöny Kisvasút |
| Seria: | (нет в списке) |
| Producent: | Lokomotivbau Karl Marx  Potsdam |
| Typ fabryczny: | Ns3f |
| Nr. fabryczny: | 49070 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 8254 601-8 |
| Wyprodukowano: | 1953 |
| Przybył: | 1953 |
| Kategoria: | Inne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Lokomotywownia: | Börzsöny Kisvasút |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 55 8254 601-8 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 20 lutego 2008 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Királyréti Erdei Vasút |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Királyréti Erdei Vasút |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 12 lutego 2008 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Memorials |
| Przypis: | Bugacpuszta |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Memorials |
| Przypis: | Bugacpuszta |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 26 kwietnia 1996 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | D04-601 |
Renumbered 25 listopada 1966 r. | ↑Renumbered |
| №: | 043.785 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 043.785 |
Renumbered 10 marca 1965 r. | ↑Renumbered |
| №: | M-3 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szilvásváradi Állami Erdei Vasút |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 22 lipca 1963 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Felsőtárkányi Erdei Vasút |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | M-3 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | Felsőtárkányi Erdei Vasút |
Renumbered 8 marca 1962 r. | ↑Renumbered |
| №: | GV 61103 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Sárospatak |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Sárospatak |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 kwietnia 1960 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | GVI Eger |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | GVI Eger |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 22 grudnia 1959 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | GVI Mezőhegyes |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | GV 61103 |
Renumbered 25 stycznia 1957 r. | ↑Renumbered |
| №: | GV 403 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | GVI Mezőhegyes |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1 października 1955 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | GVI Balatonfenyves |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | GVI Balatonfenyves |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1955 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | GVI Mezőhegyes |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | GVI Mezőhegyes |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1 stycznia 1955 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | GVI Balatonfenyves |
| Pokaż wszystkie dane |
1953 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano | Wycofano |
|---|---|---|---|---|
| M-3 | (нет в списке) | GVI Szeged | 1929 | 18.12.1971 |
| M-3 | C50 | Királyréti EV | 1964 | 1979 |
Lista taboru kolejowego:
— Hungary, other companies → Börzsöny Kisvasút → (нет в списке)— Hungary, other companies → Királyréti Erdei Vasút → (нет в списке)
— Hungary, other companies → Memorials → (нет в списке)
— Hungary, other companies → Szilvásváradi Állami Erdei Vasút → (нет в списке)
— Hungary, other companies → Felsőtárkányi Erdei Vasút → (нет в списке)
— Hungarian State Railways → Sárospatak → (нет в списке)
— Hungary, other companies → GVI Eger → (нет в списке)
— Hungary, other companies → GVI Mezőhegyes → (нет в списке)
— Hungary, other companies → GVI Balatonfenyves → (нет в списке)
— Hungary, other companies → Börzsöny Kisvasút
— Hungary, other companies → Királyréti Erdei Vasút
— Hungary, other companies → Memorials
— Hungary, other companies → Szilvásváradi Állami Erdei Vasút
— Hungary, other companies → Felsőtárkányi Erdei Vasút
— Hungarian State Railways → Sárospatak
— Hungary, other companies → GVI Eger
— Hungary, other companies → GVI Mezőhegyes
— Hungary, other companies → GVI Balatonfenyves
— Hungary, other companies → (нет в списке)
— Hungarian State Railways → (нет в списке)
— (нет в списке)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.