|
|
|
|
Mk48 2033
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Nyíregyháza-NyVKV |
| Серия: | M041 |
| Завод-изготовитель: | Завод Им. Вацлава Пика (W. P. Wagon and Machine Factory) / Венгерский вагонный и машиностроительный завод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) |
| Заводской №: | 56 |
| Построен: | 1961 |
| Поступил c завода: | 22.12.1961 |
| Списан: | 18.09.1995 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Списан |
18 сентября 1995 г. Списан
| №: | Mk48 2033 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Nyíregyháza-NyVKV |
| Серия: | M041 |
| Завод-изготовитель: | Завод Им. Вацлава Пика (W. P. Wagon and Machine Factory) / Венгерский вагонный и машиностроительный завод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) |
| Заводской №: | 56 |
| Построен: | 1961 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
Переименован ???? | ↑Переименован |
| №: | Mk48.2033 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Nyíregyháza-NyVKV |
| Серия: | M041 |
| Завод-изготовитель: | Завод Им. Вацлава Пика (W. P. Wagon and Machine Factory) / Венгерский вагонный и машиностроительный завод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) |
| Заводской №: | 56 |
| Построен: | 1961 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | Mk48.2033 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Nyíregyháza-NyVKV |
| Серия: | M041 |
| Завод-изготовитель: | Завод Им. Вацлава Пика (W. P. Wagon and Machine Factory) / Венгерский вагонный и машиностроительный завод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) |
| Заводской №: | 56 |
| Построен: | 1961 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
Передан в другое депо дороги Февраль 1974 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | Mk48.2033 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Szeged-Átrakó |
| Серия: | M041 |
| Завод-изготовитель: | Завод Им. Вацлава Пика (W. P. Wagon and Machine Factory) / Венгерский вагонный и машиностроительный завод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) |
| Заводской №: | 56 |
| Построен: | 1961 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
| №: | Mk48.2033 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Szeged-Átrakó |
| Серия: | M041 |
| Завод-изготовитель: | Завод Им. Вацлава Пика (W. P. Wagon and Machine Factory) / Венгерский вагонный и машиностроительный завод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) |
| Заводской №: | 56 |
| Построен: | 1961 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| №: | Mk48.2033 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Cegléd-GV |
| Серия: | M041 |
| Завод-изготовитель: | Завод Им. Вацлава Пика (W. P. Wagon and Machine Factory) / Венгерский вагонный и машиностроительный завод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика) |
| Заводской №: | 56 |
| Построен: | 1961 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Показать все данныеПоказать только изменения |
22 декабря 1961 г. Поступил c завода в депо (на предприятие)
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza-NyVKV → M041
— Magyar Államvasutak → Szeged-Átrakó → M041
— Magyar Államvasutak → Cegléd-GV → M041
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza-NyVKV
— Magyar Államvasutak → Szeged-Átrakó
— Magyar Államvasutak → Cegléd-GV
— Magyar Államvasutak → M041
— M041
|
|
|