Mk48-404

№		Дорога	Депо
Mk48-404	01.1981	Венгрия, прочие компании	Szilvásváradi Állami Erdei Vasút
Mk48 2037	кон. 1970-х гг.	Magyar Államvasutak	Sárospatak
Mk48.2037	02.1965		Sárospatak
	????		Békéscsaba-AK
			Szeged-Átrakó

Дорога приписки:	Венгрия, прочие компании
Депо:	Szilvásváradi Állami Erdei Vasút
Серия:	MÁV Mk48
Завод-изготовитель:	Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика)
Заводской тип:	M041
Заводской №:	60
Построен:	1961
Поступил c завода:	29.12.1961
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется

Все комментарии к фотографиям этой единицы ПС

Второстепенные фото: скрывать / показывать

407	Венгерская Народная Республика, медье Хевеш, станция Салайка-Фателеп Hungarian People's Republic, Heves county, Szalajka-Fatelep station Magyar Népköztársaság, Heves megye, Szalajka-Fatelep állomás Источник — Fortepan / Jakab Antal 1985 г. Прислал 01-06

№:	Mk48-404
Дорога приписки:	Венгрия, прочие компании
Депо:	Szilvásváradi Állami Erdei Vasút
Серия:	MÁV Mk48
Завод-изготовитель:	Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика)
Заводской тип:	M041
Заводской №:	60
Построен:	1961
Категория:	Магистральные тепловозы
Перенумерован Январь 1981 г.	↑Перенумерован
№:	Mk48 2037
Дорога приписки:	Magyar Államvasutak
Депо:	Sárospatak
Серия:	MÁV Mk48
Завод-изготовитель:	Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика)
Заводской тип:	M041
Заводской №:	60
Построен:	1961
Категория:	Магистральные тепловозы
	Показать все данные

№:	Mk48 2037
Дорога приписки:	Magyar Államvasutak
Депо:	Sárospatak
Серия:	MÁV Mk48
Завод-изготовитель:	Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика)
Заводской тип:	M041
Заводской №:	60
Построен:	1961
Категория:	Магистральные тепловозы
Переименован кон. 1970-х гг.	↑Переименован
№:	Mk48.2037
Дорога приписки:	Magyar Államvasutak
Депо:	Sárospatak
Серия:	MÁV Mk48
Завод-изготовитель:	Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика)
Заводской тип:	M041
Заводской №:	60
Построен:	1961
Категория:	Магистральные тепловозы
	Показать все данные

№:	Mk48.2037
Дорога приписки:	Magyar Államvasutak
Депо:	Sárospatak
Серия:	MÁV Mk48
Завод-изготовитель:	Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика)
Заводской тип:	M041
Заводской №:	60
Построен:	1961
Категория:	Магистральные тепловозы
Передан в другое депо дороги Февраль 1965 г.	↑Передан в другое депо дороги
№:	Mk48.2037
Дорога приписки:	Magyar Államvasutak
Депо:	Békéscsaba-AK
Серия:	MÁV Mk48
Завод-изготовитель:	Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика)
Заводской тип:	M041
Заводской №:	60
Построен:	1961
Категория:	Магистральные тепловозы
	Показать все данные

№:	Mk48.2037
Дорога приписки:	Magyar Államvasutak
Депо:	Békéscsaba-AK
Серия:	MÁV Mk48
Завод-изготовитель:	Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика)
Заводской тип:	M041
Заводской №:	60
Построен:	1961
Категория:	Магистральные тепловозы
Передан в другое депо дороги ????	↑Передан в другое депо дороги
№:	Mk48.2037
Дорога приписки:	Magyar Államvasutak
Депо:	Szeged-Átrakó
Серия:	MÁV Mk48
Завод-изготовитель:	Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика)
Заводской тип:	M041
Заводской №:	60
Построен:	1961
Категория:	Магистральные тепловозы
	Показать все данные

29 декабря 1961 г.

Поступил c завода в депо (на предприятие)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава:

— Венгрия, прочие компании → Szilvásváradi Állami Erdei Vasút → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Sárospatak → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba-AK → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Szeged-Átrakó → MÁV Mk48
— Венгрия, прочие компании → Szilvásváradi Állami Erdei Vasút
— Magyar Államvasutak → Sárospatak
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba-AK
— Magyar Államvasutak → Szeged-Átrakó
— Венгрия, прочие компании → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → MÁV Mk48
— MÁV Mk48

Главная страница Правила Редколлегия
Светлая тема Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.