Mk48.1012
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Mk48.1012 | 1972 | Magyar Államvasutak | Szeged-Átrakó |
10.1967 | Mezőhegyes | ||
04.1964 | Debrecen-Fatelep | ||
???? | Oroszlány | ||
12.1960 | Győr | ||
| M492.002 | 08.1959 | Hungary, other companies | Lillafüredi Állami Erdei Vasút |
| Magyar Államvasutak | Sárospatak |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szeged-Átrakó |
| Seria: | MÁV Mk48 |
| Producent: | W. P. Wagon and Machine Factory  |
| Typ fabryczny: | M040 |
| Nr. fabryczny: | 2 |
| Wyprodukowano: | 1958 |
| Przybył: | 10.09.1958 |
| Wycofano: | 09.12.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
9 grudnia 1975 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Szeged-Átrakó |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Mezőhegyes |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Mezőhegyes |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1967 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Debrecen-Fatelep |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Debrecen-Fatelep |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Oroszlány |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Oroszlány |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Győr |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Mk48.1012 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Győr |
Renumbered Grudzień 1960 r. | ↑Renumbered |
| №: | M492.002 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | Lillafüredi Állami Erdei Vasút |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | Lillafüredi Állami Erdei Vasút |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Sierpień 1959 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Sárospatak |
| Pokaż wszystkie dane |
10 września 1958 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Szeged-Átrakó → MÁV Mk48— Magyar Államvasutak → Mezőhegyes → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Debrecen-Fatelep → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Oroszlány → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Győr → MÁV Mk48
— Hungary, other companies → Lillafüredi Állami Erdei Vasút → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Sárospatak → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Szeged-Átrakó
— Magyar Államvasutak → Mezőhegyes
— Magyar Államvasutak → Debrecen-Fatelep
— Magyar Államvasutak → Oroszlány
— Magyar Államvasutak → Győr
— Hungary, other companies → Lillafüredi Állami Erdei Vasút
— Magyar Államvasutak → Sárospatak
— Magyar Államvasutak → MÁV Mk48
— Hungary, other companies → MÁV Mk48
— MÁV Mk48
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.