Mk48.1011
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| Mk48.1011 | 1972 | Magyar Államvasutak | Szeged-Átrakó |
1967 | Békéscsaba-AK | ||
???? | Kecskemét-KK | ||
01.1963 | Sárospatak | ||
06.1960 | Венгрия, прочие компании | Mátravasút | |
| M492.001 | 04.1960 | Magyar Államvasutak | Hird |
03.1960 | Венгрия, прочие компании | GVI Hird | |
08.1959 | Lillafüredi Állami Erdei Vasút | ||
| Magyar Államvasutak | Sárospatak |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Szeged-Átrakó |
| Серия: | MÁV Mk48 |
| Завод-изготовитель: | Pавод "Раба" Имени Банки Ласло (ранее завод Им. В. Пика)  |
| Заводской тип: | M040 |
| Заводской №: | 1 |
| Построен: | 1958 |
| Поступил c завода: | 09.1958 |
| Списан: | 16.05.1975 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Списан |
16 мая 1975 г.
Списан
| Депо: | Szeged-Átrakó |
Передан в другое депо дороги 1972 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Békéscsaba-AK |
| Показать все данные |
| Депо: | Békéscsaba-AK |
Передан в другое депо дороги 1967 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Kecskemét-KK |
| Показать все данные |
| Депо: | Kecskemét-KK |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Sárospatak |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Sárospatak |
Передан на другую дорогу (или на завод) Январь 1963 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Mátravasút |
| Показать все данные |
| №: | Mk48.1011 |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Mátravasút |
Перенумерован Июнь 1960 г. | ↑Перенумерован |
| №: | M492.001 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Hird |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Hird |
Передан на другую дорогу (или на завод) Апрель 1960 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | GVI Hird |
| Показать все данные |
| Депо: | GVI Hird |
Передан в другое депо дороги Март 1960 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Lillafüredi Állami Erdei Vasút |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | Lillafüredi Állami Erdei Vasút |
Передан на другую дорогу (или на завод) Август 1959 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Sárospatak |
| Показать все данные |
Сентябрь 1958 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Magyar Államvasutak → Szeged-Átrakó → MÁV Mk48— Magyar Államvasutak → Békéscsaba-AK → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Kecskemét-KK → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Sárospatak → MÁV Mk48
— Венгрия, прочие компании → Mátravasút → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Hird → MÁV Mk48
— Венгрия, прочие компании → GVI Hird → MÁV Mk48
— Венгрия, прочие компании → Lillafüredi Állami Erdei Vasút → MÁV Mk48
— Magyar Államvasutak → Szeged-Átrakó
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba-AK
— Magyar Államvasutak → Kecskemét-KK
— Magyar Államvasutak → Sárospatak
— Венгрия, прочие компании → Mátravasút
— Magyar Államvasutak → Hird
— Венгрия, прочие компании → GVI Hird
— Венгрия, прочие компании → Lillafüredi Állami Erdei Vasút
— Magyar Államvasutak → MÁV Mk48
— Венгрия, прочие компании → MÁV Mk48
— MÁV Mk48
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.