159П-525
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| 159П-525 | 1953 | Латвийская железная дорога | Броценский цементно-шиферный комбинат |
| Московская железная дорога | Завод "Гигант" |
| Дорога приписки: | Латвийская железная дорога |
| Депо: | Броценский цементно-шиферный комбинат |
| Серия: | Тип 159П |
| Завод-изготовитель: | Подольский машиностроительный завод им. Орджоникидзе  Подольск |
| Построен: | 1938 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Эксплуатация: С завода поступил на завод "Гигант" 1953 — передан на Броценский цементно-шиферный комбинат | |
| Дорога приписки: | Латвийская железная дорога |
| Депо: | Броценский цементно-шиферный комбинат |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1953 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | Завод "Гигант" |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Латвийская железная дорога → Броценский цементно-шиферный комбинат → Тип 159П— Московская железная дорога → Завод "Гигант" → Тип 159П
— Латвийская железная дорога → Броценский цементно-шиферный комбинат
— Московская железная дорога → Завод "Гигант"
— Латвийская железная дорога → Тип 159П
— Московская железная дорога → Тип 159П
— Тип 159П
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.