814 059-2
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 814 059-2 | 01.2025 | 814 "Regionova Duo" | České dráhy | PP Hradec Králové | |
06.2023 | SS Trutnov | ||||
12.2022 | PP Hradec Králové | ||||
06.2022 | SS Klatovy | ||||
02.2022 | SS Louny | ||||
???? | SÚ Louny | ||||
2008 | DKV Plzeň | PJ Rakovník | |||
| 810 257-6 | 810 (M 152.0) | Other |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | PP Hradec Králové |
| Seria: | 814 "Regionova Duo" |
| Producent: | Pars nova a.s.  Šumperk |
| Nr. fabryczny: | 80496 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 54 5 814 059-2 |
| Wyprodukowano: | 2008 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Эксплуатация: ⋆ České dráhy __.__.____ — DKV Plzeň, PJ Rakovník __.__.____ — OCÚ Západ, SÚ Louny 01.02.2022 — OŘOD Západ, SS Louny __.06.2022 — OŘOD Západ, SS Klatovy __.12.2022 — OŘOD Střed, PP Hradec Králové __.06.2023 — OŘOD Střed, SS Trutnov __.01.2025 — OŘOD Střed, PP Hradec Králové | |
| Lokomotywownia: | PP Hradec Králové |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2025 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | SS Trutnov |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | SS Trutnov |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2023 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | PP Hradec Králové |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | PP Hradec Králové |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2022 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | SS Klatovy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | SS Klatovy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2022 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | SS Louny |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | SS Louny |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2022 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | SÚ Louny |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | SÚ Louny |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Plzeň |
| Przypis: | PJ Rakovník |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 814 059-2 |
| Lokomotywownia: | DKV Plzeň |
| Seria: | 814 "Regionova Duo" |
| Producent: | Pars nova a.s. Šumperk |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 54 5 814 059-2 |
| Wyprodukowano: | 2008 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Przypis: | PJ Rakovník |
Modernizacja 2008 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 810 257-6 |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | 810 (M 152.0) |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— České dráhy → PP Hradec Králové → 814 "Regionova Duo"— České dráhy → SS Trutnov → 814 "Regionova Duo"
— České dráhy → SS Klatovy → 814 "Regionova Duo"
— České dráhy → SS Louny → 814 "Regionova Duo"
— České dráhy → SÚ Louny → 814 "Regionova Duo"
— České dráhy → DKV Plzeň → 814 "Regionova Duo"
— České dráhy → Other → 810 (M 152.0)
— České dráhy → PP Hradec Králové
— České dráhy → SS Trutnov
— České dráhy → SS Klatovy
— České dráhy → SS Louny
— České dráhy → SÚ Louny
— České dráhy → DKV Plzeň
— České dráhy → Other
— České dráhy → 814 "Regionova Duo"
— České dráhy → 810 (M 152.0)
— 814 "Regionova Duo"
— 810 (M 152.0)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.