ВП1-665
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| ВП1-665 | 1965 | Горьковская железная дорога | Игринский стеклокомбинат | Цех Факел |
| Менильский леспромхоз |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | Игринский стеклокомбинат |
| Серия: | ВП1, ВП2, ВП4 |
| Завод-изготовитель: | Воткинский машиностроительный завод  Воткинск |
| Построен: | 1950 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Примечание: | Цех Факел |
| В 1965 г. передан на стеклозавод "Факел" ЗР Ижевский РМЗ 1955 г. | |
| Депо: | Игринский стеклокомбинат |
| Примечание: | Цех Факел |
Передан в другое депо дороги 1965 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Менильский леспромхоз |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Горьковская железная дорога → Игринский стеклокомбинат → ВП1, ВП2, ВП4— Горьковская железная дорога → Менильский леспромхоз → ВП1, ВП2, ВП4
— Горьковская железная дорога → Игринский стеклокомбинат
— Горьковская железная дорога → Менильский леспромхоз
— Горьковская железная дорога → ВП1, ВП2, ВП4
— ВП1, ВП2, ВП4
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.