|
|
448 517
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
Lokomotywownia: | Cinkota |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0448 517-0 H-MHÉV |
Wyprodukowano: | 1970 |
Przybył: | 30.07.1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
|
Венгрия, медье Пешт, станция Тёкёль Hungary, Pest county, Tököl station Magyarország, Pest megye, Tököl állomás
13 września 2024 r., piątek Autor: 01-06
|
2024
2023
|
Венгрия, медье Пешт, остановка Гёдёллё, Эржебет парк Hungary, Pest county, Gödöllő, Erzsébet park stop Magyarország, Pest megye, Gödöllő, Erzsébet park megállóhely
11 marca 2023 r., sobota Autor: 01-06
|
№: | 448 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
Lokomotywownia: | Cinkota |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0448 517-0 H-MHÉV |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Grudzień 2019 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 448 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0448 517-0 H-START |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 448 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0448 517-0 H-START |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2017 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 448 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Szeged |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0448 517-0 H-START |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 448 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Szeged |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0448 517-0 H-START |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 448 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Szeged |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0448 517-0 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 448 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Szeged |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 55 0448 517-0 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renamed 2012 r. | ↑Renamed |
№: | M44 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Szeged |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2544 517-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M44 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Szeged |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2544 517-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | M44 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szeged |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2544 517-2 MÁV |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M44 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szeged |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2544 517-2 MÁV |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1999 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M44 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szolnok |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M44 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Szolnok |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1997 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M44 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M44 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Ferencváros |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | M44 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Rákos |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | M44 517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Rákos |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Renamed ???? | ↑Renamed |
№: | M44.517 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Rákos |
Seria: | DVM-2 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | DVM2-52 |
Nr. fabryczny: | 1506 |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
30 lipca 1970 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-HÉV → Cinkota → DVM-2
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros → DVM-2
— MÁV-START → Szeged → DVM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Szeged → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Szolnok → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Rákos → DVM-2
— MÁV-HÉV → Cinkota
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros
— MÁV-START → Szeged
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged
— Magyar Államvasutak → Szeged
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Rákos
— MÁV-HÉV → DVM-2
— MÁV-START → DVM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → DVM-2
— Magyar Államvasutak → DVM-2
— DVM-2
|
|