|
|
448 517
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
დეპო: | Cinkota |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0448 517-0 H-MHÉV |
დამზადებულია: | 1970 |
Arrived: | 30.07.1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
Secondary photos: hide / show
|
Венгрия, медье Пешт, станция Тёкёль Hungary, Pest county, Tököl station Magyarország, Pest megye, Tököl állomás
13 სექტემბერი 2024 წელი, პარასკევი ავტორი: 01-06
|
2024
2023
|
Венгрия, медье Пешт, остановка Гёдёллё, Эржебет парк Hungary, Pest county, Gödöllő, Erzsébet park stop Magyarország, Pest megye, Gödöllő, Erzsébet park megállóhely
11 მარტი 2023 წელი, შაბათი ავტორი: 01-06
|
№: | 448 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
დეპო: | Cinkota |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0448 517-0 H-MHÉV |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) დეკემბერი 2019 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | 448 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
დეპო: | Budapest-Ferencváros |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0448 517-0 H-START |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | 448 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
დეპო: | Budapest-Ferencváros |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0448 517-0 H-START |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა 2017 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | 448 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0448 517-0 H-START |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | 448 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0448 517-0 H-START |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2014 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | 448 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0448 517-0 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | 448 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 98 55 0448 517-0 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
გადარქმეული 2012 წელი | ↑გადარქმეული |
№: | M44 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2544 517-2 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | M44 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-TRAKCIÓ |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2544 517-2 H-MÁVTR |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
№: | M44 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2544 517-2 MÁV |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | M44 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Szeged |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 95 55 2544 517-2 MÁV |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა 1999 წელი (მიახლოებით) | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | M44 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Szolnok |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | M44 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Szolnok |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა 1997 წელი (მიახლოებით) | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | M44 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Budapest-Ferencváros |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | M44 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Budapest-Ferencváros |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ???? | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
№: | M44 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Rákos |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
№: | M44 517 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Rákos |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
გადარქმეული ???? | ↑გადარქმეული |
№: | M44.517 |
რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
დეპო: | Rákos |
მოდელი: | DVM-2 |
მშენებელი: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
სერიული ტიპი: | DVM2-52 |
სამუშაოების ნომერი: | 1506 |
დამზადებულია: | 1970 |
კატეგორია: | Shunting Diesel Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
30 ივლისი 1970 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— MÁV-HÉV → Cinkota → DVM-2
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros → DVM-2
— MÁV-START → Szeged → DVM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Szeged → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Szolnok → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros → DVM-2
— Magyar Államvasutak → Rákos → DVM-2
— MÁV-HÉV → Cinkota
— MÁV-START → Budapest-Ferencváros
— MÁV-START → Szeged
— MÁV-TRAKCIÓ → Szeged
— Magyar Államvasutak → Szeged
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Budapest-Ferencváros
— Magyar Államvasutak → Rákos
— MÁV-HÉV → DVM-2
— MÁV-START → DVM-2
— MÁV-TRAKCIÓ → DVM-2
— Magyar Államvasutak → DVM-2
— DVM-2
|
|