375.632
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 375.632 | ???? | Magyar Államvasutak | Jászapáti |
???? | Kisterenye | ||
02.1950 | Eger | ||
1948 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | |
1944 | |||
1943 | Magyar Államvasutak | Komárom | |
| 375.407 | 1911 | ||
| 7438 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Jászapáti |
| Seria: | MÁV 375 (JŽ 51) |
| Producent: | Magyar Királyi Állami Vasgyárak  Budapest |
| Typ fabryczny: | 74-5 |
| Nr. fabryczny: | 2344 |
| Wyprodukowano: | 1909 |
| Przybył: | 1909 |
| Wycofano: | 04.10.1984 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
4 października 1984 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
 |
M41 2174 , Magyar Államvasutak Венгерская Народная Республика, медье Хайду-Бихар, станция Мач 1983 r. |
 |
Венгерская Народная Республика, медье Хайду-Бихар, станция Мач 1983 r. |
| Lokomotywownia: | Jászapáti |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kisterenye |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kisterenye |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Eger |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Eger |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Luty 1950 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Pokaż wszystkie dane |
Renumbered 1948 r. | ↑Renumbered |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1944 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Komárom |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 375.632 |
Renumbered 1943 r. | ↑Renumbered |
| №: | 375.407 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 375.407 |
Renumbered 1911 r. | ↑Renumbered |
| №: | 7438 |
| Pokaż wszystkie dane |
1909 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Magyar Államvasutak → Jászapáti → MÁV 375 (JŽ 51)— Magyar Államvasutak → Kisterenye → MÁV 375 (JŽ 51)
— Magyar Államvasutak → Eger → MÁV 375 (JŽ 51)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → MÁV 375 (JŽ 51)
— Magyar Államvasutak → Komárom → MÁV 375 (JŽ 51)
— Magyar Államvasutak → Jászapáti
— Magyar Államvasutak → Kisterenye
— Magyar Államvasutak → Eger
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → Komárom
— Magyar Államvasutak → MÁV 375 (JŽ 51)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → MÁV 375 (JŽ 51)
— MÁV 375 (JŽ 51)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.