GV 3501
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| GV 3501 | 06.1959 | Hungary, other companies | GVI, other | Sarkadi GV |
1956 | GVI Kisújszállás | |||
| GV 222 | ???? | |||
12.1954 | GVI Fegyvernek | |||
06.1950 | GVI Dombóvár | |||
1949 | GVI Győrszemere | |||
09.1949 | GVI Dombóvár | |||
| Magyar Államvasutak | Budapest-Hűvösvölgy |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | GVI, other |
| Seria: | (нет в списке) |
| Producent: | Mashinery plant Karl Marks  Babelsberg (Potsdam) |
| Typ fabryczny: | A26 |
| Nr. fabryczny: | 3001 |
| Wyprodukowano: | 1949 |
| Przybył: | 1949 |
| Kategoria: | Inne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | Sarkadi GV |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| Lokomotywownia: | GVI, other |
| Przypis: | Sarkadi GV |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1959 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | GVI Kisújszállás |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | GV 3501 |
Renumbered 1956 r. | ↑Renumbered |
| №: | GV 222 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | GVI Kisújszállás |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | GVI Fegyvernek |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | GVI Fegyvernek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1954 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | GVI Dombóvár |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Венгерская Народная Республика, медье Тольна, станция Шомодьсиль 1954 r. |
| Lokomotywownia: | GVI Dombóvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1950 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | GVI Győrszemere |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | GVI Győrszemere |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1949 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | GVI Dombóvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungary, other companies |
| Lokomotywownia: | GVI Dombóvár |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Wrzesień 1949 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Hűvösvölgy |
| Pokaż wszystkie dane |
1949 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Hungary, other companies → GVI, other → (нет в списке)— Hungary, other companies → GVI Kisújszállás → (нет в списке)
— Hungary, other companies → GVI Fegyvernek → (нет в списке)
— Hungary, other companies → GVI Dombóvár → (нет в списке)
— Hungary, other companies → GVI Győrszemere → (нет в списке)
— Magyar Államvasutak → Budapest-Hűvösvölgy → (нет в списке)
— Hungary, other companies → GVI, other
— Hungary, other companies → GVI Kisújszállás
— Hungary, other companies → GVI Fegyvernek
— Hungary, other companies → GVI Dombóvár
— Hungary, other companies → GVI Győrszemere
— Magyar Államvasutak → Budapest-Hűvösvölgy
— Hungary, other companies → (нет в списке)
— Magyar Államvasutak → (нет в списке)
— (нет в списке)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.