KuMoYa 145-1007
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| KuMoYa 145-1007 | 09.2000 | KuMoYa 145 | JR Group | Suita |
| KuMoYa 145-7 | 03.1991 | |||
04.1987 | Miyahara | |||
11.1986 | Japanese National Railways (Kokutetsu) | Miyahara | ||
12.1980 | Takatsuki | |||
| MoHa 101-51 | 11.1961 | MoHa 101 | Musashi-Koganei | |
06.1959 | Mitaka | |||
| MoHa 90-111 | MoHa 90 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | JR Group |
| Lokomotywownia: | Suita |
| Seria: | KuMoYa 145 |
| Producent: | Kinki Sharyo  Osaka |
| Wyprodukowano: | 04.1959 |
| Przybył: | 04.1959 |
| Wycofano: | 08.2021 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ◇ Japanese National Railways (JNR) 04.1959 — Mitaka 11.1961 — Musashi-Koganei 12.1980 — Takatsuki 11.1986 — Miyahara ◇ JR Group 04.1987 — Miyahara 03.1991 — Suita † 08.2021 — исключëн из эксплуатации | |
Sierpień 2021 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | KuMoYa 145-1007 |
Renumbered Wrzesień 2000 r. | ↑Renumbered |
| №: | KuMoYa 145-7 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Suita |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Miyahara |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | JR Group |
| Lokomotywownia: | Miyahara |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Kwiecień 1987 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Japanese National Railways (Kokutetsu) |
| Lokomotywownia: | Miyahara |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Miyahara |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Takatsuki |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | KuMoYa 145-7 |
| Lokomotywownia: | Takatsuki |
| Seria: | KuMoYa 145 |
Modernizacja Grudzień 1980 r. | ↑Modernizacja |
| №: | MoHa 101-51 |
| Lokomotywownia: | Musashi-Koganei |
| Seria: | MoHa 101 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Musashi-Koganei |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1961 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Mitaka |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | MoHa 101-51 |
| Seria: | MoHa 101 |
Modernizacja Czerwiec 1959 r. | ↑Modernizacja |
| №: | MoHa 90-111 |
| Seria: | MoHa 90 |
| Pokaż wszystkie dane |
Kwiecień 1959 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— JR Group → Suita → KuMoYa 145— JR Group → Miyahara → KuMoYa 145
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Miyahara → KuMoYa 145
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Takatsuki → KuMoYa 145
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Musashi-Koganei → MoHa 101
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Mitaka → MoHa 101
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Mitaka → MoHa 90
— JR Group → Suita
— JR Group → Miyahara
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Miyahara
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Takatsuki
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Musashi-Koganei
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Mitaka
— JR Group → KuMoYa 145
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → KuMoYa 145
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → MoHa 101
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → MoHa 90
— KuMoYa 145
— MoHa 101
— MoHa 90
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.