KuHa 111-570
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| KuHa 111-570 | 03.1988 | KuHa 111 | JR Group | Makuhari |
| KuHa 115-47 | 04.1987 | KuHa 115 | Shin-Maebashi | |
03.1987 | Japanese National Railways (Kokutetsu) | Shin-Maebashi | ||
03.1984 | Niigata | |||
09.1979 | Numazu | |||
03.1968 | Oyama | |||
| Utsunomiya |
| Okręg kolejowy/Spółka: | JR Group |
| Lokomotywownia: | Makuhari |
| Seria: | KuHa 111 |
| Producent: | Nippon Sharyo  Toyokawa |
| Wyprodukowano: | 10.1963 |
| Przybył: | 10.1963 |
| Wycofano: | 02.1993 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ◇ Japanese National Railways (JNR) 10.1963 — Utsunomiya 03.1968 — Oyama 09.1979 — Numazu 03.1984 — Kaminuma 03.1987 — Shin-Maebashi ◇ JR Group 04.1987 — Shin-Maebashi 03.1988 — Makuhari † 02.1993 — исключëн из эксплуатации | |
Luty 1993 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | KuHa 111-570 |
| Lokomotywownia: | Makuhari |
| Seria: | KuHa 111 |
Modernizacja Marzec 1988 r. | ↑Modernizacja |
| №: | KuHa 115-47 |
| Lokomotywownia: | Shin-Maebashi |
| Seria: | KuHa 115 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | JR Group |
| Lokomotywownia: | Shin-Maebashi |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Kwiecień 1987 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Japanese National Railways (Kokutetsu) |
| Lokomotywownia: | Shin-Maebashi |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Shin-Maebashi |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Niigata |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Niigata |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Numazu |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Numazu |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Oyama |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Oyama |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1968 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Utsunomiya |
| Pokaż wszystkie dane |
Październik 1963 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— JR Group → Makuhari → KuHa 111— JR Group → Shin-Maebashi → KuHa 115
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Shin-Maebashi → KuHa 115
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Niigata → KuHa 115
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Numazu → KuHa 115
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Oyama → KuHa 115
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Utsunomiya → KuHa 115
— JR Group → Makuhari
— JR Group → Shin-Maebashi
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Shin-Maebashi
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Niigata
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Numazu
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Oyama
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Utsunomiya
— JR Group → KuHa 111
— JR Group → KuHa 115
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → KuHa 115
— KuHa 111
— KuHa 115
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.