KiHa 40-8054
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| KiHa 40-8054 | 04.2011 | JR Group | Miyazaki |
09.2007 | Kagoshima | ||
| KiHa 40-2054 | 08.2006 | ||
11.1997 | Karatsu | ||
04.1995 | Nōgata | ||
04.1994 | Ōita | ||
07.1992 | Nōgata | ||
04.1987 | Kagoshima | ||
| Japanese National Railways (Kokutetsu) | Kagoshima |
| Okręg kolejowy/Spółka: | JR Group |
| Lokomotywownia: | Miyazaki |
| Seria: | KiHa 40 |
| Producent: | Niigata Iron Works  Tokyo |
| Wyprodukowano: | 03.1980 |
| Przybył: | 03.1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Эксплуатация: ◇ Japanese National Railways (JNR) 03.1980 — Kagoshima ◇ JR Group 04.1987 — Kagoshima 07.1992 — Nōgata 04.1994 — Ōita 04.1995 — Nōgata 11.1997 — Karatsu 08.2006 — Kagoshima 04.2011 — Miyazaki | |
| Lokomotywownia: | Miyazaki |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kagoshima |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | KiHa 40-8054 |
Renumbered Wrzesień 2007 r. | ↑Renumbered |
| №: | KiHa 40-2054 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kagoshima |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 2006 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Karatsu |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Karatsu |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nōgata |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nōgata |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ōita |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ōita |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nōgata |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nōgata |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kagoshima |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | JR Group |
| Lokomotywownia: | Kagoshima |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Kwiecień 1987 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Japanese National Railways (Kokutetsu) |
| Lokomotywownia: | Kagoshima |
| Pokaż wszystkie dane |
Marzec 1980 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— JR Group → Miyazaki → KiHa 40— JR Group → Kagoshima → KiHa 40
— JR Group → Karatsu → KiHa 40
— JR Group → Nōgata → KiHa 40
— JR Group → Ōita → KiHa 40
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Kagoshima → KiHa 40
— JR Group → Miyazaki
— JR Group → Kagoshima
— JR Group → Karatsu
— JR Group → Nōgata
— JR Group → Ōita
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Kagoshima
— JR Group → KiHa 40
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → KiHa 40
— KiHa 40
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.