|
|
|
|
81
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Cinkota |
| მოდელი: | L VII |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1943 |
| Arrived: | 1943 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | გაუქმებული |
| №: | 81 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Cinkota |
| მოდელი: | L VII |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
სხვა დეპოში გადავიდა ???? | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | 81 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Szentendre |
| მოდელი: | L VII |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 81 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Szentendre |
| მოდელი: | L VII |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
გადარქმეული 1966 წელი | ↑გადარქმეული |
| №: | L 81 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | L VII |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
| №: | L 81 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | L VII |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
გადანომრილი ივლისი 1958 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | Cavill 710 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | L VII |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
| №: | Cavill 710 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | L VII |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
გადანომრილი მაისი 1954 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | Cavill 281 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | L VII |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
| №: | Cavill 281 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | L VII |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
გადანომრილი 1953 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | L 81 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | L VII |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
| №: | L 81 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | L VII |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
გადანომრილი 1952 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | L 51 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | L VII |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1943 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
1943 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— MÁV-HÉV → Cinkota → L VII
— MÁV-HÉV → Szentendre → L VII
— MÁV-HÉV → Other → L VII
— MÁV-HÉV → Cinkota
— MÁV-HÉV → Szentendre
— MÁV-HÉV → Other
— MÁV-HÉV → L VII
— L VII
|
|
|