ET22-965
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET22-965 | 01.2011 | PKP Cargo | Lublin |
2008 | Skarżysko-Kamienna | ||
10.2001 | Warszawa | ||
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Warszawa | |
09.1991 | Łuków | ||
05.1987 | Ostrołęka | ||
| Białystok |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | ET22 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 201E |
| Nr. fabryczny: | 966 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 234-5 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Przybył: | 24.03.1986 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Эксплуатация: ◇ PKP Polska 24.03.1986 — MD Białystok 30.05.1987 — MD Ostrołęka 10.03.1989—17.09.1989 — аренда MD Warszawa Olszynka Grochowska 27.09.1991 — MD Łuków 01.07.1997 — MT Łuków 01.04.1999 — MZ Łuków 01.09.1999 — Zakład Taboru w Warszawie ◇ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Warszawie __.__.2008 — Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej 01.01.2009 — Świętokrzyski Zakład Spółki w Skarżysku-Kamiennej 01.01.2011 — Wschodni Zakład Spółki w Lublinie 01.03.2015—06.07.2017 — PKP Cargo S.A.· Centrala | |
| Lokomotywownia: | Lublin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2008 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 150 234-5 PL-PKPC |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łuków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łuków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrołęka |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ostrołęka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
24 marca 1986 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Lublin → ET22— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna → ET22
— PKP Cargo → Warszawa → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Łuków → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Ostrołęka → ET22
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → ET22
— PKP Cargo → Lublin
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna
— PKP Cargo → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Łuków
— Polish State Railways (PKP) → Ostrołęka
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— PKP Cargo → ET22
— Polish State Railways (PKP) → ET22
— ET22
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.