KiHa 40-1811
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| KiHa 40-1811 | 03.2012 | JR Group | Hakodate |
| KiHa 40-811 | 04.1995 | ||
02.1995 | Naebo | ||
08.1994 | Hakodate | ||
04.1994 | Naebo | ||
| KiHa 40-220 | 06.1993 | ||
03.1993 | Tomakomai | ||
09.1992 | Kushiro | ||
08.1992 | Naebo | ||
04.1987 | Kushiro | ||
| Japanese National Railways (Kokutetsu) | Kushiro |
| Okręg kolejowy/Spółka: | JR Group |
| Lokomotywownia: | Hakodate |
| Seria: | KiHa 40 |
| Producent: | Fuji Heavy Industries, Ltd.  Uzunomia |
| Wyprodukowano: | 04.1981 |
| Przybył: | 04.1981 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Эксплуатация: ◇ Japanese National Railways (JNR) 04.1981 — Kushiro ◇ JR Group 04.1987 — Kushiro 08.1992 — Naebo 09.1992 — Kushiro 03.1993 — Tomakomai 06.1993 — Naebo 08.1994 — Hakodate 02.1995 — Naebo 04.1995 — Hakodate | |
| №: | KiHa 40-1811 |
Renumbered Marzec 2012 r. | ↑Renumbered |
| №: | KiHa 40-811 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hakodate |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Naebo |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Naebo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Hakodate |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Hakodate |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Naebo |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | KiHa 40-811 |
Renumbered Kwiecień 1994 r. | ↑Renumbered |
| №: | KiHa 40-220 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Naebo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1993 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tomakomai |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tomakomai |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1993 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kushiro |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kushiro |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Naebo |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Naebo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kushiro |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | JR Group |
| Lokomotywownia: | Kushiro |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Kwiecień 1987 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Japanese National Railways (Kokutetsu) |
| Lokomotywownia: | Kushiro |
| Pokaż wszystkie dane |
Kwiecień 1981 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— JR Group → Hakodate → KiHa 40— JR Group → Naebo → KiHa 40
— JR Group → Tomakomai → KiHa 40
— JR Group → Kushiro → KiHa 40
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Kushiro → KiHa 40
— JR Group → Hakodate
— JR Group → Naebo
— JR Group → Tomakomai
— JR Group → Kushiro
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Kushiro
— JR Group → KiHa 40
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → KiHa 40
— KiHa 40
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.