KiHa 40-1806
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| KiHa 40-1806 | 01.2010 | JR Group | Hakodate |
| KiHa 40-806 | 03.1995 | Naebo | |
02.1994 | Tomakomai | ||
02.1994 | Hakodate | ||
| KiHa 40-247 | 12.1992 | Naebo | |
09.1992 | Kushiro | ||
04.1987 | Tomakomai | ||
11.1986 | Japanese National Railways (Kokutetsu) | Tomakomai | |
| Sapporo |
| Okręg kolejowy/Spółka: | JR Group |
| Lokomotywownia: | Hakodate |
| Seria: | KiHa 40 |
| Producent: | Niigata Iron Works  Tokyo |
| Wyprodukowano: | 05.1982 |
| Przybył: | 05.1982 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Эксплуатация: ◇ Japanese National Railways (JNR) 05.1982 — Sapporo 11.1986 — Tomakomai ◇ JR Group 04.1987 — Tomakomai 09.1992 — Kushiro 12.1992 — Naebo 02.1994 — Hakodate 02.1994 — Tomakomai 03.1995 — Naebo 01.2010 — Hakodate | |
| №: | KiHa 40-1806 |
| Lokomotywownia: | Hakodate |
Renumbered Styczeń 2010 r. | ↑Renumbered |
| №: | KiHa 40-806 |
| Lokomotywownia: | Naebo |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Naebo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tomakomai |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tomakomai |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Hakodate |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | KiHa 40-806 |
| Lokomotywownia: | Hakodate |
Renumbered Luty 1994 r. | ↑Renumbered |
| №: | KiHa 40-247 |
| Lokomotywownia: | Naebo |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Naebo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kushiro |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kushiro |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tomakomai |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | JR Group |
| Lokomotywownia: | Tomakomai |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Kwiecień 1987 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Japanese National Railways (Kokutetsu) |
| Lokomotywownia: | Tomakomai |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tomakomai |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sapporo |
| Pokaż wszystkie dane |
Maj 1982 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— JR Group → Hakodate → KiHa 40— JR Group → Naebo → KiHa 40
— JR Group → Tomakomai → KiHa 40
— JR Group → Kushiro → KiHa 40
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Tomakomai → KiHa 40
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Sapporo → KiHa 40
— JR Group → Hakodate
— JR Group → Naebo
— JR Group → Tomakomai
— JR Group → Kushiro
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Tomakomai
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → Sapporo
— JR Group → KiHa 40
— Japanese National Railways (Kokutetsu) → KiHa 40
— KiHa 40
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.