|
|
798 599-7
Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
Lokomotywownia: | Trier |
Seria: | VT 98 |
Producent: | Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) Donauwörth |
Nr. fabryczny: | 1235 |
Wyprodukowano: | 1956 |
Przybył: | 18.07.1956 |
Wycofano: | 28.02.1987 |
Kategoria: | Szynobusy |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
26.07.1956 — 25.09.1966 Bw Schongau
26.09.1966 — 30.05.1980 Bw Augsburg
01.06.1980 — 30.05.1986 Bw Trier
01.06.1986 — 15.02.1987 Bw Tübingen |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
28 lutego 1987 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
|
Германия, Рейнланд-Пфальц, станция Нойштадт-ан-дер-Вайнштрасе-Центральный Germany, Rhineland-Palatinate, Neustadt an der Weinstrasse Central station Deutschland, Rheinland-Pfalz, Neustadt (Weinstraße) Hauptbahnhof
Автор: K. Jedlitschky
7 sierpnia 1986 r., czwartek Otrzymane od Bahnbilder von W. and H. Brutzer
|
№: | 798 599-7 |
Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
Lokomotywownia: | Trier |
Seria: | VT 98 |
Producent: | Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) Donauwörth |
Nr. fabryczny: | 1235 |
Wyprodukowano: | 1956 |
Kategoria: | Szynobusy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 798 599-7 |
Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
Lokomotywownia: | Augsburg |
Seria: | VT 98 |
Producent: | Waggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörth (WMD) Donauwörth |
Nr. fabryczny: | 1235 |
Wyprodukowano: | 1956 |
Kategoria: | Szynobusy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
18 lipca 1956 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Trier → VT 98
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Augsburg → VT 98
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Trier
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Augsburg
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → VT 98
— VT 98
|
|