76 2410
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 76 2410 | druga połowa lat 2010s | CFR Class 76.2 (VT 624) | Rumunia, inni przewoźnicy | Transferoviar Calatori (TFC) | 76 2409/2410 |
2011 | |||||
| 624 632-6 | 01.07.1999 | DB 624 (VT 24) | DB Regio | Osnabrück | 76 2410 |
01.01.1994 | DBAG — German Federal Railroad (1994) | Osnabrück | |||
27.08.1969 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Osnabrück | |||
01.01.1968 | Braunschweig | ||||
| VT24 632 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Rumunia, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Transferoviar Calatori (TFC) |
| Seria: | CFR Class 76.2 (VT 624) |
| Producent: | MAN  Nürnberg |
| Nr. fabryczny: | 150282 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 53 9762 410-2 RO-TFC |
| Wyprodukowano: | 1965 |
| Przybył: | 30.09.1965 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | 76 2409/2410 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 53 9762 410-2 RO-TFC |
Renumbered druga połowa lat 2010s | ↑Renumbered |
| Nr. ID lokomotywy: | 76-2410-9 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 76 2410 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Rumunia, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Transferoviar Calatori (TFC) |
| Seria: | CFR Class 76.2 (VT 624) |
| Nr. ID lokomotywy: | 76-2410-9 |
| Przypis: | 76 2409/2410 |
Modernizacja 2011 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 624 632-6 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Regio |
| Lokomotywownia: | Osnabrück |
| Seria: | DB 624 (VT 24) |
| Przypis: | 76 2410 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Regio |
| Lokomotywownia: | Osnabrück |
| Przypis: | 76 2410 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 lipca 1999 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Osnabrück |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Osnabrück |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 1994 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Osnabrück |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Osnabrück |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 27 sierpnia 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Braunschweig |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 624 632-6 |
Renamed 1 stycznia 1968 r. | ↑Renamed |
| №: | VT24 632 |
| Pokaż wszystkie dane |
30 września 1965 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Rumunia, inni przewoźnicy → Transferoviar Calatori (TFC) → CFR Class 76.2 (VT 624)— DB Regio → Osnabrück → DB 624 (VT 24)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Osnabrück → DB 624 (VT 24)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Osnabrück → DB 624 (VT 24)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Braunschweig → DB 624 (VT 24)
— Rumunia, inni przewoźnicy → Transferoviar Calatori (TFC)
— DB Regio → Osnabrück
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Osnabrück
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Osnabrück
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Braunschweig
— Rumunia, inni przewoźnicy → CFR Class 76.2 (VT 624)
— DB Regio → DB 624 (VT 24)
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → DB 624 (VT 24)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → DB 624 (VT 24)
— CFR Class 76.2 (VT 624)
— DB 624 (VT 24)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.