|
|
|
|
32
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Szentendre |
| მოდელი: | L VI |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1929 |
| Arrived: | 18.01.1930 |
| ჩამოწერილი: | 1996 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| №: | 32 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Szentendre |
| მოდელი: | L VI |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1929 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა 1996 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | 32 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Cinkota |
| მოდელი: | L VI |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1929 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | 32 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Cinkota |
| მოდელი: | L VI |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1929 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადარქმეული 1966 წელი | ↑გადარქმეული |
| №: | L 32 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Cinkota |
| მოდელი: | L VI |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1929 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | L 32 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Cinkota |
| მოდელი: | L VI |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1929 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადანომრილი ივლისი 1958 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | V46.002 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Cinkota |
| მოდელი: | L VI |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1929 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | V46.002 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Cinkota |
| მოდელი: | L VI |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1929 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
გადანომრილი 1953 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | L 32 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-HÉV |
| დეპო: | Cinkota |
| მოდელი: | L VI |
| მშენებელი: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| დამზადებულია: | 1929 |
| კატეგორია: | Main Electric Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
18 იანვარი 1930 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Entries with the same name:
| № |
მოდელი |
დეპო |
დამზადებულია |
ჩამოწერილი |
| 32 |
MAV 377 |
Vágóhíd |
1905 |
17.04.1971 |
Lists of rolling stock:
— MÁV-HÉV → Szentendre → L VI
— MÁV-HÉV → Cinkota → L VI
— MÁV-HÉV → Szentendre
— MÁV-HÉV → Cinkota
— MÁV-HÉV → L VI
— L VI
|
|
|