|
|
|
|
32
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-HÉV |
| Depo: | Szentendre |
| Serija vozila: | L VI |
| Graditelj: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Godina proizvodnje: | 1929 |
| Isporučeno: | 18.01.1930 |
| Datum otpisa: | 1996 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
| Brojčana oznaka: | 32 |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-HÉV |
| Depo: | Szentendre |
| Serija vozila: | L VI |
| Graditelj: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Godina proizvodnje: | 1929 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo 1996 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Brojčana oznaka: | 32 |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-HÉV |
| Depo: | Cinkota |
| Serija vozila: | L VI |
| Graditelj: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Godina proizvodnje: | 1929 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | 32 |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-HÉV |
| Depo: | Cinkota |
| Serija vozila: | L VI |
| Graditelj: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Godina proizvodnje: | 1929 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Promijenjeno ime 1966 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | L 32 |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-HÉV |
| Depo: | Cinkota |
| Serija vozila: | L VI |
| Graditelj: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Godina proizvodnje: | 1929 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | L 32 |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-HÉV |
| Depo: | Cinkota |
| Serija vozila: | L VI |
| Graditelj: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Godina proizvodnje: | 1929 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Promijenjena brojčana oznaka srpanj 1958 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | V46.002 |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-HÉV |
| Depo: | Cinkota |
| Serija vozila: | L VI |
| Graditelj: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Godina proizvodnje: | 1929 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
| Brojčana oznaka: | V46.002 |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-HÉV |
| Depo: | Cinkota |
| Serija vozila: | L VI |
| Graditelj: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Godina proizvodnje: | 1929 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Promijenjena brojčana oznaka 1953 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | L 32 |
| Željeznički prijevoznik: | MÁV-HÉV |
| Depo: | Cinkota |
| Serija vozila: | L VI |
| Graditelj: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Godina proizvodnje: | 1929 |
| Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
18 siječnja 1930 Datum isporuke
Upisi s istim nazivom:
| Brojčana oznaka |
Serija vozila |
Depo |
Godina proizvodnje |
Datum otpisa |
| 32 |
MAV 377 |
Vágóhíd |
1905 |
17.04.1971 |
Popisi željezničkih vozila:
— MÁV-HÉV → Szentendre → L VI
— MÁV-HÉV → Cinkota → L VI
— MÁV-HÉV → Szentendre
— MÁV-HÉV → Cinkota
— MÁV-HÉV → L VI
— L VI
|
|
|