|
|
|
|
31
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Memorials |
| Seria: | L VI |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Wyprodukowano: | 1929 |
| Przybył: | 18.01.1930 |
| Wycofano: | 1996 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
| Przypis: | Cinkota |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, Будапешт, станция Цинкота Hungary, Budapest, Cinkota station Magyarország, Budapest, Cinkota állomás
25 kwietnia 2021 r., niedziela Autor: 01-06
|
1996 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | 31 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Memorials |
| Seria: | L VI |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Wyprodukowano: | 1929 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Przypis: | Cinkota |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1996 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 31 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Cinkota |
| Seria: | L VI |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Wyprodukowano: | 1929 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 31 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Cinkota |
| Seria: | L VI |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Wyprodukowano: | 1929 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renamed 1966 r. | ↑Renamed |
| №: | L 31 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Cinkota |
| Seria: | L VI |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Wyprodukowano: | 1929 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | L 31 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Cinkota |
| Seria: | L VI |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Wyprodukowano: | 1929 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered Lipiec 1958 r. | ↑Renumbered |
| №: | V46.001 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Cinkota |
| Seria: | L VI |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Wyprodukowano: | 1929 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | V46.001 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Cinkota |
| Seria: | L VI |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Wyprodukowano: | 1929 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered 1953 r. | ↑Renumbered |
| №: | L 31 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-HÉV |
| Lokomotywownia: | Cinkota |
| Seria: | L VI |
| Producent: | Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. Budapest |
| Wyprodukowano: | 1929 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
18 stycznia 1930 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № |
Seria |
Lokomotywownia |
Wyprodukowano |
| 31 |
MAV 377 |
Other |
1905 |
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-HÉV → Memorials → L VI
— MÁV-HÉV → Cinkota → L VI
— MÁV-HÉV → Memorials
— MÁV-HÉV → Cinkota
— MÁV-HÉV → L VI
— L VI
|
|
|