№ 3
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| № 3 | кон. 1940-х гг. | Октябрьская железная дорога | Вышневолоцкое торфопредпритяие | |
| Узкоколейный промышленный транспорт | Вышеволоцкий ХБК |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | Вышневолоцкое торфопредпритяие |
| Серия: | Паровозы |
| Завод-изготовитель: | Orenstein & Koppel  Babelsberg (Potsdam) |
| Построен: | 1912 |
| Списан: | 1952 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| В конце 40-х гг. передан на Вышневолоцкое торфопредприятие КР 1949 г. | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
1952 г.
Списан
| Депо: | Вышневолоцкое торфопредпритяие |
Передан в другое депо дороги кон. 1940-х гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Узкоколейный промышленный транспорт |
| Примечание: | Вышеволоцкий ХБК |
| Показать все данные |
 |
СССР 19 апреля 1932 г., вторник |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Октябрьская железная дорога → Вышневолоцкое торфопредпритяие → Паровозы— Октябрьская железная дорога → Узкоколейный промышленный транспорт → Паровозы
— Октябрьская железная дорога → Вышневолоцкое торфопредпритяие
— Октябрьская железная дорога → Узкоколейный промышленный транспорт
— Октябрьская железная дорога → Паровозы
— Паровозы
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.