KISCENK
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| KISCENK | ???? | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút | Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút) | |
| GV 3778 | 01.1971 | Magyar Államvasutak | Balatonfenyves | |
1970 | Iregszemcse | |||
1970 | Прочее | Selyp | ||
1962 | Iregszemcse | |||
04.1960 | Eger | |||
03.1959 | Венгрия, прочие компании | GVI Eger | ||
09.1956 | GVI Kisújszállás | |||
| GV 378 |
| Дорога приписки: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
| Депо: | Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút) |
| Серия: | C50 |
| Заводской тип: | EDK-413 |
| Сетевой №: | 90 43 2921 001-0 H-GYSEV |
| Построен: | 1955 |
| Поступил c завода: | 1956 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| №: | KISCENK |
| Дорога приписки: | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút |
| Депо: | Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút) |
| Сетевой №: | 90 43 2921 001-0 H-GYSEV |
Перенумерован ???? | ↑Перенумерован |
| №: | GV 3778 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Balatonfenyves |
| Показать все данные |
| Депо: | Balatonfenyves |
Передан в другое депо дороги Январь 1971 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Iregszemcse |
| Показать все данные |
| Депо: | Iregszemcse |
Передан в другое депо дороги 1970 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Selyp |
| Показать все данные |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | Selyp |
Передан в другое депо дороги 1970 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Iregszemcse |
| Показать все данные |
| Депо: | Iregszemcse |
Передан в другое депо дороги 1962 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Eger |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Eger |
Передан на другую дорогу (или на завод) Апрель 1960 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Венгрия, прочие компании |
| Депо: | GVI Eger |
| Показать все данные |
| Депо: | GVI Eger |
Передан в другое депо дороги Март 1959 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | GVI Kisújszállás |
| Показать все данные |
| №: | GV 3778 |
Перенумерован Сентябрь 1956 г. | ↑Перенумерован |
| №: | GV 378 |
| Показать все данные |
1956 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút) → C50— Magyar Államvasutak → Balatonfenyves → C50
— Magyar Államvasutak → Iregszemcse → C50
— Magyar Államvasutak → Прочее → C50
— Magyar Államvasutak → Eger → C50
— Венгрия, прочие компании → GVI Eger → C50
— Венгрия, прочие компании → GVI Kisújszállás → C50
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → Fertőboz (Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút)
— Magyar Államvasutak → Balatonfenyves
— Magyar Államvasutak → Iregszemcse
— Magyar Államvasutak → Прочее
— Magyar Államvasutak → Eger
— Венгрия, прочие компании → GVI Eger
— Венгрия, прочие компании → GVI Kisújszállás
— Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút → C50
— Magyar Államvasutak → C50
— Венгрия, прочие компании → C50
— C50
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.