103
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| 103 | 12.2019 | BDdf 80-05 100 | MÁV-START | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
2018 | Debrecen | |||
początek lat 2010s | BDt 82-27 100 | |||
01.2008 | Budapest-Nyugati / Istvántelek | |||
1979 | Magyar Államvasutak | Budapest-Nyugati | ||
| 003 | 1975 | BDat/BDt 82-27 000 | Szeged | |
| BDat 5903 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
| Seria: | BDdf 80-05 100 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 103-3 H-START |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Przybył: | 1967 |
| Kategoria: | Wagony |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
2М62УВ-0268Б, Hungary, other companies Венгрия, Будапешт, депо Будапешт-Ференцварош 17 października 2023 r., wtorek |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2019 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Pokaż wszystkie dane |
| Seria: | BDdf 80-05 100 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 103-3 H-START |
Modernizacja 2018 r. | ↑Modernizacja |
| Seria: | BDt 82-27 100 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 103-5 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 2010s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati / Istvántelek |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 103-5 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 103-5 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 103 |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati |
| Seria: | BDt 82-27 100 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 103-5 MÁV |
Modernizacja 1979 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 003 |
| Lokomotywownia: | Szeged |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 000 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 003-7 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 003 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 003-7 MÁV |
Renumbered 1975 r. | ↑Renumbered |
| №: | BDat 5903 |
| Pokaż wszystkie dane |
1967 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano |
|---|---|---|---|
| 003 | BDat/BDt 82-27 000 | Miskolc | 1964 |
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek → BDdf 80-05 100— MÁV-START → Debrecen → BDdf 80-05 100
— MÁV-START → Debrecen → BDt 82-27 100
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek → BDt 82-27 100
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDt 82-27 100
— Magyar Államvasutak → Szeged → BDat/BDt 82-27 000
— MÁV-START → Budapest-Nyugati / Istvántelek
— MÁV-START → Debrecen
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati
— Magyar Államvasutak → Szeged
— MÁV-START → BDdf 80-05 100
— MÁV-START → BDt 82-27 100
— Magyar Államvasutak → BDt 82-27 100
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 000
— BDdf 80-05 100
— BDt 82-27 100
— BDat/BDt 82-27 000
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.