8005 429
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| 8005 429 | początek lat 2020s | BDt 80-05 400 | MÁV-START | Debrecen |
lata 2010-e. | Szolnok | |||
| BDt 429 | 01.2008 | |||
09.2004 | Magyar Államvasutak | Szolnok | ||
| 328 | 1997 | BDt 82-07 300 | Budapest-Nyugati | |
1975 | BDat/BDt 82-27 300 | |||
| BDat 5878 | 11.1973 | |||
| BDat/BDt 82-27 000 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
| Seria: | BDt 80-05 400 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 429-2 H-START |
| Wyprodukowano: | 1969 |
| Przybył: | 1969 |
| Kategoria: | Wagony |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Lokomotywownia: | Debrecen |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 2020s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 8005 429 |
Renamed lata 2010-e. | ↑Renamed |
| №: | BDt 429 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 429-2 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 429-2 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | BDt 429 |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Seria: | BDt 80-05 400 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 80-05 429-2 MÁV |
Modernizacja Wrzesień 2004 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 328 |
| Lokomotywownia: | Budapest-Nyugati |
| Seria: | BDt 82-07 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-07 328-2 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Seria: | BDt 82-07 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-07 328-2 MÁV |
Modernizacja 1997 r. | ↑Modernizacja |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 300 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 328-8 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 328 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 82-27 328-8 MÁV |
Renumbered 1975 r. | ↑Renumbered |
| №: | BDat 5878 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 300 |
Modernizacja Listopad 1973 r. | ↑Modernizacja |
| Seria: | BDat/BDt 82-27 000 |
| Pokaż wszystkie dane |
1969 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Debrecen → BDt 80-05 400— MÁV-START → Szolnok → BDt 80-05 400
— Magyar Államvasutak → Szolnok → BDt 80-05 400
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDt 82-07 300
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → BDat/BDt 82-27 000
— MÁV-START → Debrecen
— MÁV-START → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati
— MÁV-START → BDt 80-05 400
— Magyar Államvasutak → BDt 80-05 400
— Magyar Államvasutak → BDt 82-07 300
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 300
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 000
— BDt 80-05 400
— BDt 82-07 300
— BDat/BDt 82-27 300
— BDat/BDt 82-27 000
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.