8005 418
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | |
|---|---|---|---|---|
| 8005 418 | წ. | BDt 80-05 400 | MÁV-START | Szolnok |
| BDt 418 | 01.2008 | |||
12.2003 | Magyar Államvasutak | Szolnok | ||
| 140 | ადრე 1980s | BDt 82-27 100 | Miskolc | |
| 004 | 1980 | BDat/BDt 82-27 000 | ||
| 276 | გვიან 1970s | Bat/Bt 82-27 200 | Budapest-Nyugati | |
1975 | Miskolc | |||
| Bat 5976 | გვიან 1960s | |||
| Bat/Bt 82-27 000 |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | BDt 80-05 400 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-05 418-5 H-START |
| დამზადებულია: | 1964 |
| Arrived: | 1964 |
| კატეგორია: | Railway carriages |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| №: | 8005 418 |
გადარქმეული წ. | ↑გადარქმეული |
| №: | BDt 418 |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | MÁV-START |
| დეპო: | Szolnok |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-05 418-5 H-START |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2008 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Magyar Államvasutak |
| დეპო: | Szolnok |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-05 418-5 MÁV |
| Show full data |
| №: | BDt 418 |
| დეპო: | Szolnok |
| მოდელი: | BDt 80-05 400 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 80-05 418-5 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) დეკემბერი 2003 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | 140 |
| დეპო: | Miskolc |
| მოდელი: | BDt 82-27 100 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 140-7 MÁV |
| Show full data |
| №: | 140 |
| მოდელი: | BDt 82-27 100 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 140-7 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) ადრე 1980s | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | 004 |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 000 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 004-5 MÁV |
| Show full data |
| №: | 004 |
| დეპო: | Miskolc |
| მოდელი: | BDat/BDt 82-27 000 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 004-5 MÁV |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 1980 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | 276 |
| დეპო: | Budapest-Nyugati |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 200 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 276-9 MÁV |
| Show full data |
| დეპო: | Budapest-Nyugati |
სხვა დეპოში გადავიდა გვიან 1970s | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Miskolc |
| Show full data |
| №: | 276 |
| საიდენტიფიკაციო ნომერი: | 50 55 82-27 276-9 MÁV |
გადანომრილი 1975 წელი | ↑გადანომრილი |
| №: | Bat 5976 |
| Show full data |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 200 |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) გვიან 1960s | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| მოდელი: | Bat/Bt 82-27 000 |
| Show full data |
1964 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Entries with the same name:
| № | მოდელი | დეპო | დამზადებულია | ჩამოწერილი |
|---|---|---|---|---|
| 004 | BDat/BDt 82-27 000 | Szeged | 1967 | 2022 |
Lists of rolling stock:
— MÁV-START → Szolnok → BDt 80-05 400— Magyar Államvasutak → Szolnok → BDt 80-05 400
— Magyar Államvasutak → Miskolc → BDt 82-27 100
— Magyar Államvasutak → Miskolc → BDat/BDt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati → Bat/Bt 82-27 200
— Magyar Államvasutak → Miskolc → Bat/Bt 82-27 200
— Magyar Államvasutak → Miskolc → Bat/Bt 82-27 000
— MÁV-START → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Szolnok
— Magyar Államvasutak → Miskolc
— Magyar Államvasutak → Budapest-Nyugati
— MÁV-START → BDt 80-05 400
— Magyar Államvasutak → BDt 80-05 400
— Magyar Államvasutak → BDt 82-27 100
— Magyar Államvasutak → BDat/BDt 82-27 000
— Magyar Államvasutak → Bat/Bt 82-27 200
— Magyar Államvasutak → Bat/Bt 82-27 000
— BDt 80-05 400
— BDt 82-27 100
— BDat/BDt 82-27 000
— Bat/Bt 82-27 200
— Bat/Bt 82-27 000
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.