24-29 640-5
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 24-29 640-5 | początek lat 2020s | MÁV-START | Miskolc |
09.2020 | Nyíregyháza | ||
koniec lat 2010s | Pécs | ||
08.2018 | Celldömölk | ||
| 24-28 640-6 | 01.2008 | ||
2005 | Magyar Államvasutak | Celldömölk | |
2003 | Tapolca | ||
| Zalaegerszeg |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
| Seria: | Bzx |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82716 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 24-29 640-5 H-START |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Przybył: | 1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Lokomotywownia: | Miskolc |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 2020s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Pécs |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Pécs |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) koniec lat 2010s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 24-29 640-5 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 24-29 640-5 H-START |
Renamed Sierpień 2018 r. | ↑Renamed |
| №: | 24-28 640-6 |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 24-28 640-6 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 24-28 640-6 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 24-28 640-6 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2005 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tapolca |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tapolca |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2003 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Pokaż wszystkie dane |
1980 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Miskolc → Bzx— MÁV-START → Nyíregyháza → Bzx
— MÁV-START → Pécs → Bzx
— MÁV-START → Celldömölk → Bzx
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → Bzx
— Magyar Államvasutak → Tapolca → Bzx
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg → Bzx
— MÁV-START → Miskolc
— MÁV-START → Nyíregyháza
— MÁV-START → Pécs
— MÁV-START → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— Magyar Államvasutak → Tapolca
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg
— MÁV-START → Bzx
— Magyar Államvasutak → Bzx
— Bzx
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.