117 390
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| 117 390 | 11.2020 | Bzmot | MÁV-START | Celldömölk |
08.2014 | Székesfehérvár | |||
| Bzmot 390 | 12.2011 | |||
07.2011 | Szombathely | |||
01.2008 | Zalaegerszeg | |||
04.1997 | Magyar Államvasutak | Zalaegerszeg | ||
| 24-28 565-5 | Bzx | Székesfehérvár |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Seria: | Bzmot |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82208 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 390-5 H-START |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Przybył: | 1979 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 117 390 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 390-5 H-START |
Renamed Sierpień 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 390 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 390-2 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 390-2 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 390-2 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 390 |
| Lokomotywownia: | Zalaegerszeg |
| Seria: | Bzmot |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 390-2 MÁV |
Modernizacja Kwiecień 1997 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 24-28 565-5 |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | Bzx |
| Nr. ID lokomotywy: | 50 55 24-28 565-5 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
1979 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Celldömölk → Bzmot— MÁV-START → Székesfehérvár → Bzmot
— MÁV-START → Szombathely → Bzmot
— MÁV-START → Zalaegerszeg → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár → Bzx
— MÁV-START → Celldömölk
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-START → Szombathely
— MÁV-START → Zalaegerszeg
— Magyar Államvasutak → Zalaegerszeg
— Magyar Államvasutak → Székesfehérvár
— MÁV-START → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Bzx
— Bzmot
— Bzx
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.