79 0103
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 79 0103 | ???? | CFR Class 79 (VT2.09) | CFR Călători | Lugoj | |
05.2002 | Pitești | ||||
| 772 122-8 | 01.04.2002 | VT2.09 | DB Regio | Leipzig | 79 0103 |
29.01.2002 | Görlitz | ||||
05.12.2001 | Leipzig | ||||
10.03.2001 | Görlitz | ||||
28.05.2000 | Dresden | ||||
01.07.1999 | Leipzig | ||||
24.05.1998 | DBAG — German Federal Railroad (1994) | Leipzig | |||
10.06.1994 | Chemnitz | ||||
29.05.1994 | Wittenberge | ||||
01.01.1994 | Neuruppin | ||||
01.01.1992 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Neuruppin | |||
| 172 122-4 | 01.06.1970 | ||||
| VT2.09.222 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | CFR Călători |
| Lokomotywownia: | Lugoj |
| Seria: | CFR Class 79 (VT2.09) |
| Producent: | VEB Waggonbau Görlitz  Görlitz |
| Nr. fabryczny: | 22 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 53 9 790103-9 RO-SNTFC |
| Wyprodukowano: | 1969 |
| Przybył: | 15.05.1969 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Skreślony |
| Lokomotywownia: | Lugoj |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 53 9 790103-9 RO-SNTFC |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Pitești |
| Nr. ID lokomotywy: | 79-0103-6 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 79 0103 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | CFR Călători |
| Lokomotywownia: | Pitești |
| Seria: | CFR Class 79 (VT2.09) |
| Nr. ID lokomotywy: | 79-0103-6 |
Modernizacja Maj 2002 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 772 122-8 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Regio |
| Lokomotywownia: | Leipzig |
| Seria: | VT2.09 |
| Przypis: | 79 0103 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Leipzig |
| Przypis: | 79 0103 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1 kwietnia 2002 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Görlitz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Görlitz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 29 stycznia 2002 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Leipzig |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Leipzig |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 5 grudnia 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Görlitz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Görlitz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 10 marca 2001 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dresden |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dresden |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 28 maja 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Leipzig |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB Regio |
| Lokomotywownia: | Leipzig |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 lipca 1999 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Leipzig |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Leipzig |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 24 maja 1998 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chemnitz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Chemnitz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 10 czerwca 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wittenberge |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wittenberge |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 29 maja 1994 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Neuruppin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DBAG — German Federal Railroad (1994) |
| Lokomotywownia: | Neuruppin |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 1994 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Lokomotywownia: | Neuruppin |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 772 122-8 |
Renamed 1 stycznia 1992 r. | ↑Renamed |
| №: | 172 122-4 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 172 122-4 |
Renumbered 1 czerwca 1970 r. | ↑Renumbered |
| №: | VT2.09.222 |
| Pokaż wszystkie dane |
15 maja 1969 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— CFR Călători → Lugoj → CFR Class 79 (VT2.09)— CFR Călători → Pitești → CFR Class 79 (VT2.09)
— DB Regio → Leipzig → VT2.09
— DB Regio → Görlitz → VT2.09
— DB Regio → Dresden → VT2.09
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Leipzig → VT2.09
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Chemnitz → VT2.09
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Wittenberge → VT2.09
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Neuruppin → VT2.09
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Neuruppin → VT2.09
— CFR Călători → Lugoj
— CFR Călători → Pitești
— DB Regio → Leipzig
— DB Regio → Görlitz
— DB Regio → Dresden
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Leipzig
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Chemnitz
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Wittenberge
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → Neuruppin
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Neuruppin
— CFR Călători → CFR Class 79 (VT2.09)
— DB Regio → VT2.09
— DBAG — German Federal Railroad (1994) → VT2.09
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → VT2.09
— CFR Class 79 (VT2.09)
— VT2.09
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.